Chrysler Laser (Daytona Laser)

Знайомство і перші враження ч1

Вранці привезла попутна лафета, вигрузили, скинули фото і чекали.



Вранці тільки стала нагода, встав і пішов вітати нового члена сімʼї.

Але так як це ранній ранок, дітей в школу, то часу на знайомство не було.

Як повернувся, падав дощ, завів, лазер приємно забурчав. 
Кайф. Трохи катнув, та лишив, бо часу не було.

як йшов, то зробив фото :



трочи пізніше, вийшов по справах, мав трохи часу та вирішив взяти це авто, та й познайомитись ближче.

Спробував сісти на пасажирське сидіння, а замок не працює, личинка змістилась, прикро, та не критично. 
але ж двері відкрити треба, з салону замок розблокував, ручку потягнув - без реакції, ох…


Сідушки мʼякі, прикольні тканинно велюрові і дуже мʼякі, приводів в водійській реально багато. 
Руль тонкий, перфорований, але гудок не працює, нажаль. Руль можна регулювати.


Магнітоли немає, треба буде на німецьких розборках пошукати, але кабеля є, це спрощує



Дзеркала, електро регулювання, звучить круто, а по факту не працює, під себе не налаштуєш, треба буде розібрати блок кнопок, глянути що там.



Світло, прикольний грибочок біля приборки, тягнеш на себе - відкриваються фари - кайф, саме це я і шукав, авто з попапами - тягнеш ще, габарити - ще - ближне світло, а за годинниковою та проти - яскравість приборки кайф!

 Лампочка в правому габариті не горить, не біда, коштує копійки, головне зрозуміти як встановити :)


є кнопка з індикатором щоб включити проти-туманки, клац - реакції 0, хоча індикатор світиться на кнопці



Багажник… Хотів з вулиці відкрити, іііі не зрозумів, ключ зайшов, крутанув, і нічого. Багажник не подається.

ну думаю мабуть з салону відкрию, і так, багажник подався, але газові упори не тримають, треба рукою підтримувати, що ж, вік авто… але багажник великий!


на черзі капот:


Потягнув hood - нічого, ручка не слухається. Після консультації з паном Дмитром стало зрозуміло що треба трос тягнути. 

тут я закінчив огляд бо зʼявились справи.

Іншого разу гляну в підкапотку.


Пізно ввечері ще прийшов катнути, дощ, темнота, виїхав на трасу - фари дають недостатньо світла… та що я говорю, нічогісінько не видно, а посадка в авто нижче звичних кросоверів, і фари зустрічних автівок і тих що ззаду дуже сліплять. Точно їздити так більше не буду, зі світлом щось треба робити, може якісь філіпси шукати.

Десь за годину покатушок почув неприємний свист десь на середині вижатого зчеплення. Ніби щось крутиться треться і свистить.


на кінець все ж дверку відкрив з сфоткав сюрприз



Завтра буду досліджувати

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: сьогодні о 00:44
Подія: вчора о 23:22
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Опять ИИ и получается полный бред. "Лампочка в правому габариті не горить" - и габариты, и ближний, и дальний горит. Но мне надоело это читать и я прощаюсь )
сьогодні о 01:04
Все плохо - надо его сбросить с обрыва в реку
сьогодні о 01:00