Audi A5 Sportback (2G) (Апятка)

Goodyear Eagle F1 — підсумки літнього сезону ☀️

Під час вибору літніх шин вагався між Michelin Pilot Sport 5



та Goodyear Eagle F1.



З Michelin уже мав хороший досвід, тому спочатку розглядав їх як перевірений варіант. Але зрештою вирішив спробувати щось нове й обрав Goodyear.

За літо шини залишили загалом позитивні враження. Зчеплення з дорогою, звісно, трохи поступається Michelin, але його більш ніж достатньо для впевненої їзди. Окремо відзначив би нижчий рівень шуму — для мене це однозначний великий плюс.

Та й зовнішній вигляд шини топ, на автомобілі виглядає гармонійно.



Щодо зносостійкості поки робити висновки зарано — шини ще практично нові. Тут покаже час і подальша експлуатація.

Загалом Goodyear Eagle F1 — гідний варіант, збалансований на мій погляд, який залишив хороші враження за підсумками першого літнього сезону. 👍

Схожі записи

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Ціна питання 550 USD, Пробіг 95000 км.
Опубліковано: 12 жовтня 11:16
4 0 0
Попередній запис
Audi A5 B9 — заміна замка лючка бензобака власними руками

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 Avant (B9)
А як і де проводився тест зчеплення з дорогою? Шо преміальні гудіки не так гарно впорались
12 жовтня 14:37
Я їжджу на Mercedes-Benz E-class Coupe (C124)
Chegevarr
А як і де проводився тест зчеплення з дорогою? Шо преміальні гудіки не так гарно впорались
Chegevarr, Я відкатав декілька тисяч на цих гудйєрах, і в порівнянні з китайськими Comforser CF710, які стояли до них, та цього ж бренду китайсями PureSpeed - після, не помітив якоїсь явної різниці в зачепі по сухому асфальту. По мокрому я принципово не ганяю.
В чому є різниця - в комфорті. Китайці на стиках роблять тиц-тиц, а гудйєри м'якіше тум-тум ))
По бруківці суб'єктивно однаково.
Отака фігня.
12 жовтня 21:10
Я їжджу на Audi A4 Avant (B9)
ROst.ADventure
Chegevarr, Я відкатав декілька тисяч на цих гудйєрах, і в порівнянні з китайськими Comforser CF710, які стояли до них, та цього ж бренду китайсями PureSpeed - після, не помітив якоїсь явної різниці в зачепі по сухому асфальту. По мокрому я принципово не ганяю.В чому є різниця - в комфорті. Китайці на стиках роблять тиц-тиц, а гудйєри м'якіше тум-тум ))По бруківці суб'єктивно однаково.Отака фігня.
ROst.ADventure, моє питання більш саркастичне, бо ті мішки - як айфони, якась релігія чи шо... Притримуюсь думки, що преміальний сегмент різних виробників відрізняється у межах статистичної похибки. Про те ж свідчать і тести, які проводяться в принципово однакових умовах, в один день, на межі можливостей. А тут дописувач через сезон ще досі відчуває, як зчеплення трохи поступається)
вчора о 15:22
Я їжджу на Honda Accord (10G), Honda CR-V (RE)
Так за первый сезон уже можно сделать выводы по износу) У меня вон Мишка ПС5 за 9 тысяч пробега спереди почти 2мм потеряла)
12 жовтня 14:34