Доопрацювання андроід магнітоли

Всім привіт!!! Давно в голові зародилась думка твікнуи свій андроід, щоправда, плани були твікнути тракт rca, для подальшого встановлення підсилювача, але читав що в плані мікросхем, там теж є варіанти, та і я не певен був що таки наважусь на ще один автозвуковий проект…

  Так натрапив днями на дописи  Юрія Зоценко https://driver.top/user/8465 

про доопрацювання андроід магнітол - написав йому, поспілкувались, і вирішив - а чом би й ні, навіть якщо та різниця буде не суттєва, то і бюджет не той щоб картатися. 
   Зняв магнітолу - відправив, та і чекав собі вердикту. Одразу мушу сказати що все максимально оперативно, чітко і зрозуміло - тут респект. 
   При розборі магнітоли виявилось що схема там стояла і так не погана - 7851,

вона по ієрархії стоїть приблизно перед тією що мені встановили  - PA2030A. 
  Почувши це, я десь розчарувався, так як зрозумів що і різниця на виході буде не така велика, як могла би бути, якщо в мене стояв би якийсь дешман :-)
  Крім мікросхеми, Юрій додав конденсатор ємність 10 000 мікрофарад, до наявного 4700 мікрофарад. Отже в загальному отримали 14700…

   Сьогодні я отримав магнітолу, встановив,

і от що можу сказати:

    Одразу попереджаю - Галя балувана, в мене є авто з системами hi end класу, і це звичайно, важко порівнювати, але ми ж порівнюєм те що було, і що стало. Отже…

  Вау ефекту, як такого я не відчув, але і до того схема була не геть погана. Але, різниця є. 
  Як і читав в інтернеті по різницю в цих схемах - 2030 потужніша, в неї гарніший бас, краща стійкість до перенавантажень, і менший нагрів. Так от - бас дійсно потужніший, я б не сказав що його стуктура принципово змінилась, але динаміка краща. І якщо раніше, щоб його почути, треба було піднавалити гучності, то зараз на середній гучності його досить добре чути. Характер його дещо змінився, але важко сказати чи він однозначно став гарнішим, швидше так.  До речі - зустрічав в інтернетах схожі відгуки. 
   Середина теж змінилась, на улюблених треках почув деякі моменти, на які раніше не зважав, але ця різниця теж не значна. 
   Високі частоти - тут певно найбільший профіт -  стара схема в плані вч діапазону звучала глухувато, не те щоб катастрофічно, але це відчувалось. Із заміною схеми справи стали кращі, навіть прокльовуються певні післязвуки, але, місцями почав чути певні сибілянти, але підозрюю що це питання до рідних твітерів бмв, яким вже трохи років, та і по потужності можуть не вигрібати. Чому грішу на них, бо більше чую з лівого, іноді це підмічав і на старій схемі. Але твітери я теж планую доопрацювати - є в мене кулібін, який вже робив таке на своїй е46. 
   Отже - загалом у всьому профіт. Загалом звук став напористішим, і потужнішим, ( думаю тут ще і заслуга конденсаторів більшої ємності) раніше, на великій гучності я не чув паразитних вібрацій дверних карт, а зараз, якщо викрутити на максимум - вже трохи хочуть вступати в резонанс, при басових партіях певної частоти.       До речі - на максимальній гучності рідний мідбас вигрібає добре, і магнітола не кліпує. Хіба що у вч діапазоні наростають сибілянти. 
    Загалом я задоволенний - за ці гроші, воно того варте, особливо якщо у Вашій магнітолі мікросхема виявиться гірша за ту що стояла в мене, але, якщо така ж, то ефект є, і він того вартий. 
   Також варто зазначити - таке вже проходив - звичка - вона має місце, коли довго слухаєш певну систему, а потім щось змінюєш, то іноді сприйняття ці зміни може сприйняти в штики, і треба послухати, звикнути, щоб воно всілося :-), бо в звуковідтворенні часто буває що в чомусь сильний прирість, а в чомусь не значна просадка, а в чомусь змінився характер, і тобі важко сказати в яку сторону.  Тому треба ще буде слухати, більше матеріалу, до якого звик. 
  До речі, Юрій сказав що така магнітола ще йому не траплялась. Не знаю добра вона в абсолюті, чи не дуже, але він обіцяв зробити на неї огляд, тому власники е46, які все ще обирають - зможуть в нього про неї почитати. 
   Юрію дякую! Приємно було співпрацювати. 

   P.S. Мушу обновити тему, так як слухав після прибирання гаража, весь в пилюці ще і в око щось потрапило. Прийшов додому відмився, наївся, і пішов слухати. До того ж, на цей раз машина вже в темному гаражі - зайві рецептори, в даному випадку зорові, не відволікають. 
    Отже - переслухав різного матеріалу, і мушу сказати що воно таки краще.

    Бас - кращий - стало зрозуміло після прослуховування інструментальних треків - джаз/блюз, де бас бочка схожа на неї, а не просто бумц. Бас став більш артикульований. Крім того, він став швидшим і глибшим, як зворотній ефект - треба розбиратись що там в правій двері вступає в резонанс. Взагалі басом задоволений. 
   Високі частоти тут як і казав найбільший профіт, як бонус - післязвуки - голос звучить з відтяжкою, а не одразу тухне. Бек вокал і звуки других планів стало чути краще, і він не просто звучить, а звучить більш артикульовано, і так само, з певною відтяжкою. Другі плани явно стали цікавіші, я б сказав - вони зʼявились, там де ї не було чути, а де було - стали більш окреслені. Жіночий вокал став гарнішим, думаю це все похідна від більш гарного вч діапазону. 
   Слухав різне, навіть те що не слухав раніше в машині, а лише в навушниках, і все воно зайшло. 
   Мушу зазначити - двері в частині мідбаса в мене зроблені правильно - мідбас 16 см. з завода закріплений на двері, грає на її обʼєм ( така радість лише у кузова compact, у всіх інших е46 ситуація гірша, там він на карті, грає в якусть губку). Крім того - двері завібрені - зовнішня, і внутрішня бляхи, відповідно мібас грає в корпус. 
   Реально слухав, і хотілось ще, весь матеріал системка відіграла достойно. 
   Можливо, з часом, воно заграє краще, бо кажуть, що радіозалізо треба «прогріти» і «з коробки» воно звучить не так. Можу сказати що я це чув, і навіть після довгого простою це відчувається. 
   Загалом задоволений, воно ніби не вау ефект, але краще у всьому, а може таки і вау… Так, це мікросхема, а не транзисторний підсилювач, але відносно бюджету результат дуже достойний. 

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26