Audi A6 Avant (C7) (Nardo Grey BiTDI Comp.)

Helix Compose i7, Helix v eight DSP ultimate

Учасник голосування "Авто тижня"

Інші учасники

Перше моє розчарування в ауді коли тільки сів за кермо, це був звук з колонок( В ауді брата з заводу вже встановлена система Bose мені з цим повезло менше. 
В штатну систему а6с7 із заводу встановлюється 4 види акустики:

Базова аудіосистема (Standard Sound System)

  • Характеристики: Потужність близько 4×20 Вт, працює без окремого зовнішнього підсилювача (від головного пристрою).
  • Динаміки: 8 динаміків (4 пари мікродинаміків/твітерів у дверях).
  • Особливості: Найпростіший звук, який зазвичай не задовольняє любителів якісної музики.

Опціональна Audi Sound System

  • Характеристики: Потужність 180 Вт.
  • Динаміки: 10 динаміків, включаючи центральний канал на передній панелі та невеликий сабвуфер.
  • Особливості: Має власний невеликий цифровий підсилювач. Звучить помітно краще за базу, з'являється об'єм і чіткіший бас.

Преміальна Bose Surround Sound

  • Характеристики: Потужність 630 Вт, багатоканальний цифровий підсилювач.
  • Динаміки: 14 динаміків, що включають центральний канал та повноцінний сабвуфер у задній полиці (для седана) чи крилі (для універсала).
  • Особливості: Підтримує об'ємне звучання 5.1 Surround, наявні фірмові алгоритми обробки сигналу Bose AudioPilot (компенсація шуму дороги). Найпопулярніша якісна система на вторинному ринку для дооснащення.

Топова Bang & Olufsen Advanced Sound System

  • Характеристики: Потужність близько 1300 Вт, два окремі цифрові підсилювачі.
  • Динаміки: 15 спеціальних динаміків.
  • Особливості: Головна фішка — два акустичні лінзи-високочастотники (Acoustic Lens Technology), які автоматично висуваються з передньої панелі під час увімкнення мультимедіа та розсіюють звук на 180 градусів. Вважається ексклюзивною та дуже дорогою опцією. 

У моєму випадку встановлено з заводу Audi Sound System, можливо якби я не чув Bose в ауді брата, то не так би звернув на це увагу, але при порівнянні двох ауді систем, варіан моєї машин програвав в рази!!! 
Перше, що я зробив це почав шукати комплекти Bose на розборках, ціни 700-1000$ за повні і не повні комплекти, для мене це здалося не дешево та ще й салон розбирати, не моє подумав я. Почав шукати альтернативу і в цьому процесі вичитав про чудо підсилювач з процесором який встановлюється як plug and play. Спочатку хотів audioson, потім натрапив на match up но знайомі аудіофіли порадили helix dsp. 
На питання можливо це все підключити до штатної акустики чат GPT сказав звичайно так, але вже після придбання helix v eight dsp ultimate, стало ясно, що плугендплеем там і не пахне. Підсилювач був покладений на полицю в очікуванні інших девайсів для системи. 
Акустику купляв вже відштовхуючись від підсилювача, по логіці, що краще все брати від одного бренду. Тому мною було придбано helix compose i7. 
Окрім звуку хотілось все лишити в заводському вигляді, тому для серединок були придбані оригінальні серединки від Bose з подальшим переробленням їх під серединки від helix.









На даний момент система складається з:



Helix ci7 t20fm-sc

Helix ci7 m100fm-s3

Helix ci7 w200fm-s3

Helix v eight dsp ultimate



Для монтажу було придбано 50 метрів мідного кабелю 2х2,5,;



7 метрів 8жильного кабелю для high level input ( по факту треба було брати 12 жил, ще для середнього динаміка та сабвуфера);



перехідник для твітера під а6с7,



подіум для мідбасів під а6с7,





запобіжники 120,80 та 60 ампер дві колби для них,





кабеля 25mm +\-, 1,5 метра червоного 1 метр синього. 




Підсилювач встановив зліва в багажнику там де рідні стоять, подіум зробив поки з фанери в планах потім на 3д принтері зробити але вже під два підсилювачі так як хочу helix v two докупити під сабвуфер, при придбані v eight не знав що його мостом не можна підключати. Я його типу і брав 8 каналів тільки із за саба, як би знав то взяв би краще P Six.


Щоб не різати штатну проводку, придбав на Алі quad lock мама-папа



Перехідник для твітерів



А це бл..ть оригінальна проставка від helix за 4800 грн. Не беріть, при закручуванні самі бачите, слої розходяться, приклеював їх клеєм потім




довго писати не хочеться, по факту:

не хотів дорого платити і розбирати салон, а вийшло пздц як не дешево і ще й розбирав весь пластик. 
результатом задоволений, грає краще за Bose, тепер чекаю v two і саб iQ.

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Ціна питання 120000 UAH, Пробіг 215600 км.
Опубліковано: 26 серпня 21:49
17 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Цікаво як грає в порівнянні із Bang&Olufsen Advanced
26 вересня 23:52
Я їжджу на Audi A4 Avant (B9)
На жаль, по Match нема пропозиції на болт-он заміну soundsystem, лише для базових пукалок (підсилювач m 5.4dsp + джгут PP-PAM 92b + будь-який саб 1 кат/2 ом).
Зі звіту не зроз, чи робилось акустичне оздоблення (шві)
26 вересня 08:12
Chegevarr
На жаль, по Match нема пропозиції на болт-он заміну soundsystem, лише для базових пукалок (підсилювач m 5.4dsp + джгут PP-PAM 92b + будь-який саб 1 кат/2 ом).Зі звіту не зроз, чи робилось акустичне оздоблення (шві)
Chegevarr, я також починав цю ідею з match, типу просто поставити маленький підсилювач на рідну акустику але трохи затянуло) так звичайно, двері обклеїв вібро та шумо ізоляцією
26 вересня 10:18
Я їжджу на Audi A4 Avant (B9)
TD1
Chegevarr, я також починав цю ідею з match, типу просто поставити маленький підсилювач на рідну акустику але трохи затянуло) так звичайно, двері обклеїв вібро та шумо ізоляцією
TD1, собі побудував на match pp86dsp+helix ci3 компонентах. Зауважу, що драматичніша різниця була саме на першому етапі встановлення підсилювача, ніж в подальшому заміна акустики (з шві вкупі). З чого робимо висновок, що саме підсилювач рівня ASS (audi sound system) - гімно, а базове акустичне оформлення не таке вже й погане. До речі, прикрим відкриттям було те, що в мідбасовій акустиці helix, за наявності розє'мів для підключення болт-он, інша полюсовка, через що в тому "болт-оні" динамік грає в протифазі. Це дуже ницо по відношенню до тих, хто наосліп вірить поважному бренду і не перевіряє таку дрібницю перед підключенням
29 вересня 17:51
Скільки приблизно вт потужності вийшло з такою конфігурацією?
28 серпня 17:39
batareykov
Скільки приблизно вт потужності вийшло з такою конфігурацією?
batareykov, 600-700, тільки фронт, ще планую тил та саб, саб поки 165 ground zero в рідному корпусі, окремо грає норм а от вже коли мидбаси включаються то мало його.
28 серпня 18:01
Я їжджу на BMW X7 (G07)
batareykov
Скільки приблизно вт потужності вийшло з такою конфігурацією?
batareykov, Кількість Ват - це взагалі показник ні про що. Якість (та і гучність також) звуку не ними вимірюється
08 вересня 00:37
Гарний комплект👍Тут тільки з ноутом та мікрофоном налаштовувати треба в муз конторі 💪 Щоб кожен динамік заграв ідеально зі своєї відстані :)
27 серпня 10:34
TD1
Турбо_Бегемот, поки що з компом настроїв на слух, мікрофон ппц який дорогий
TD1, мікрофон не треба купувати :) То роблять в музичних конторах які музику встановлюють. Мені то за 500 грн зробили з компом та мікрофоном за півгодини
27 серпня 16:12
Після слів “700-1000$ це дорого” і “Helix” стало цікаво.
Дивно що такий бренд використовує 3D друк для деталей на продаж.
А чому брали по високому рівню? Немає можливости витягти оптику з головного пристрою?
27 серпня 08:09
Я їжджу на BMW X7 (G07)
Ну шо ж, вітання.
Тепер задача то все правильно налаштувати)
26 серпня 23:17
oleh_o
Ну шо ж, вітання.Тепер задача то все правильно налаштувати)
oleh_o, думав, що з GPT допоможе, но зрозумів що треба звертатись до спеців
27 серпня 00:00
Я їжджу на BMW X7 (G07)
TD1
oleh_o, думав, що з GPT допоможе, но зрозумів що треба звертатись до спеців
TD1, GPT ніяк тому не допоможе, бо треба мікрофон, вуха та досвід)

Точніше, як, з GPT вийде налаштувати, аби воно грало і не спалило ніякий із динаміків)
Але отримати саме звук, на який здатний V Eight - то уже зовсім інша задача

У будь-якому випадку, побажаю успіхів і чекатиму наступних записів
27 серпня 00:04
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Дорого-багато ))
2
26 серпня 22:27