Відновлення. Фінішна пряма. ТО

Активність робіт по Х7 у травні була просто шаленою, за кілька тижнів передивився купу фото/відео звітів, переслухав десятки голосових повідомлень від @Oleshchuk , а сам тільки й встигав оплачувати витрати, ахахах

Наближався час першого(в Україні) ТО. Я завчасно замовив усі рідини, фільтри та свічки. Весь список і ціни, які "трішечки" вищі за вартість ТО на F25, можете бачити нижче:

Позиції у списку наживо виглядають ось так:

До ТО зараз повернемося, поки розповім про решітку радіатора (aka ніздрі). У комплектації тачки є пакет shadow line, відповідно ця решітка повинна бути чорною. ДТП оригінальна решітка не пережила, але при купівлі бампера вдалося виторгувати у продавця іншу решітку, також чорну, але з дебільно-колхозними вставками під М кольори. На щастя, вони легко знімаються. І от, доки той бампер разом з решіткою приміряли, фарбували та виставляли, помітили, що чорний не її оригінальний колір, а лише звичайна плівка, під якою ховався чи то сірий, чи то сіро-золотистий.

Вирішую зняти цю плівку і залишити решітку в її оригінальному кольорі. А як захочу чорний, завжди можна буде затягти у нову плівку. Спойлер: поки що такого бажання не виникло та й навряд виникне. @vollex13 ще у минулому записі просив фото з переднім бампером. От, дочекався, спеціально для тебе😂

Якщо якість фото дозволяє, то уважний читач побачить, що у бампері не вистачає одного датчика парктроніка та заглушки для буксирувального гаку. Вдалося знайти усе по місцю досить швидко.

А от з датчиком вийшов невеликий прикол. Його дали з тестового авто. Ну, датчик як датчик, цілий весь, як новий майже.

Але у бампері цей маленький диверсант відразу видав себе. Не той колір. Замість чорного дали темно-сірий. Помітити це у руці, без порівняння з іншим датчиком, майже неможливо. Замінили на правильний без проблем, але покататися(радує, що не мені🤣) по Львову трішки довелося.

Ціни: "парктронік новий(з тестової) 65$, а заглушка нова(оригінал) 2150 грн +доставка"

Ще коли бампер був знятий, помітили, що немає однією заглушки гумової. 200 грн - і вже є😅

Повертаємося до ТО. Загалом це перший раз, як Х7 потрапив на підйомник і люди змогли діагностувати ходову. Усі, хто купував авто із США, знають про проблему вантажних вил, якими пофігістичні робітники пробивають захист днища, елементи ходової, а то і, навіть, бензобаки. У мене весь удар на себе взяли захисти важелів - їх прим'яло вилами, але нічого критичного, купувати нові заради естетичного вигляду точно немає бажання. З інших проблем, що виявили: протікає сальник заднього редуктора, що автоматично нам блокує заміну мастила у ньому. Замовив оригінал (парт номер 33 10 8860348) - 2640 грн. Ще треба замінити сайлентблоки важелів - 31 10 8866774 та 31 10 8866773. Із варіантів для замовлення були SIDEM 1350грн шт, meyle hd 2885грн та Lemferder - 2730 грн. Зупинився на лемф. 

Чекати, доки приїдуть сальник та сайленти, і втрачати місце у черзі на СТО немає сенсу, тому прошу зробити по ТО усе, що можна на даний момент. 

-5500грн діагностика і заміна рідин
-2500грн заміна антифризу і гальмівної

Не вийшло замінити свічки (ага, ось так от). Там виникли деякі труднощі із персоналом, і у день ТО був саме механік, який спеціалізується більше по ходовій частині. Підкапотка - не його стихія. Він спробував викрутити свічки для заміни, але сказав, що там важко і боїться наробити біди. Не круто звісно, однак не можу не подякувати за чесність. Краще, коли людина розуміє межі свої вмінь та знань замість того аби полізти спробувати, а потім розгрібати проблеми. Заміню ті свічки уже в Києві, чи й не велике діло.

То ж загалом Х7 уже майже відновлений і скоро буде готовий до видачі. Головне, що авто уже їздить. Все інше - другорядне😅
Попросив @Oleshchuk залити повен бак, нехай двигун звикає до українського бензину від UPG.

Залишилося дочекатися вищезгадані сайлентблоки та сальник, зробити мінімальну хімчистку та заїхати до електрика. А я тим часом купую квитки на поїзд до Львову. Останній раз був ще у 2019 році😕

P.S. Чергову неочікувану поломку побачили уже у салоні авто. Я навіть знаю, що її викликало. Американець явно їздив з кріпленням під телефон.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання