Рушаємо з мертвої точки

Нарешті руки (та все інше) дійшли до Меркура. 3 роки він простояв фактично без жодних робіт по його відновленню.
І ось я його забрав до Львова, де планую найближчим часом поставити його на хід.

Паралельно рідний двигун відвіз майстру, який має продефектувати його та дати висновок стосовно відновлення.
Розумію, що робота з двигуном не буде швидкою, тому думаю поки під капот поставити 2.0 ОНС, щоб машина хоч їздила.

Звісно, треба перетрухнути ходову, гальма, рульове, електрику (там багато питань) та переконатись, що кузов в порядку.

Ну і трохи з неприємного.

Сьогодні під заднім сидінням знайшов мертву мишу.
Наче нічого не погризла, але питання - як вона потрапила в середину.
Певний час машина ще в гаражі стояла з відкритим багажником. Потім я його закрив, бо як раз боявся за тих мишей.
Сподіваюсь, вона залізна як раз в той період, в не десь через діру в кузові, про яку я поки не в курсі.

І друге - побачив сліди води в ногах переднього пасажира.

З боку капота (майданчик АКБ) наче все ціле. Може ущілювач лобового скла.
В будь-якому разі буду знімати торпеду (та й в принципі повністю салон розбирати), тому причину знайду.
А поки думаю купити водонепроникний чохол на машину, бо певний час вона тепер просто неба.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання