Робив цей девайс десь місяць.. Нема вільного часу, а коли зʼявляється вдається зробити якусь частину.. Була думка зробити не гірше ніж роблять на підприємствах(інакше і не вміємо), вийшло навіть краще.. :) Чому краще? Бо були викорастині матеріали кращі ніж у інших. Вуха які лягають на стакани були зроблені з нержавійки лист 4мм, мають високу міцність, Спочатку намалював креслення в програмі, потім перенесли креслення для лазерного столу, порізали деталі, далі на верстаті який гне метал доробили до остаточного виду. Все ідеально дуже чиста обробка деталей, нержавійка має сатиновий вигляд, не потрібно більше нічого з цією частиною робити.. Сама розпірка була виготовлена з алюмінію АД31Т. Взяв дві труби діаметром 25мм з стінками 4мм.. Дві труби з стінками 4мм це міцна конструкція, значно краща торсіонна жорсткість ніж у одного овала 20/50 і стінкою 3мм. Виміряв трапецію, щоб розпірка легла не заважаючи іншим вузлам авто. Далі трубогиб, далі токарні роботи треба було зробити сережки кріплення. Далі аргонова сварка.. Ну і звичайно порошкове фарбування. Так як у мене під капотом буде багато синього кольору, то і розпірку вирішив фарбувати в синій.. По годинам на цей штучний виріб пішло не багато часу, але все це розтягнулося на місяць бо бракує вільного часу. Що стосовно грошей скільки було на це витрачено.
Труба алюміній десь 1000 гривень, порізка вух з нержавійка 300 гривень (з металом), гиб труб 300 гривень, токарні роботи сам робив хлопці дали порозважатися на вільному верстаті, креслення сам робив, аргон зварювання 800 гривень, окраска порошком 300 гривень. ось по ітогу вийшло 2700 гривень. Китайські аналоги коштують починаючи з 130 баксів(тут навіть не в ціні питання). Англійські від 140 фунтів. Тому вважаю що за 2700 це не багато, а якісь (міцність) краща навіть за Англійські.. :) Далі слайди.. Хоча ні.. Маю думку нанести малюнки та надписи на виріб за допомогою лазерного гравіювання.. Там типа логотипи виробника та серійні номери 000001 :), ну і що вироблено в Україні.. Так чисто позаморочуватися.. Як вважаєте треба чи ні, чи так як є нормально? А от зараз слайди.. :)







А в цьому випадку навіщо? Кузов доволі жорсткий, управління машиною чітке та гостре. Що до підходу до проектування та втілення - 12 балів!