#8 Фінал покраски і зборка

Загалом три тижні тому авто вже було готове. Не вистачало тільки кріплення направляйки в лівому крилі під бампер передній. Йшло це кріплення з Дубай 5 тижнів, але дійшло

Отак все виглядало, за то час поки чекав на кріплення  зібрав всі інші елементи і дозамовив

Типу кліпси під молдінг лобового, кліпси кріплення кутиків зад бамперу, кліпса направляюча кріплення лівого стопа...

Так виглядало довгоочікуване кріплення

ну і результат

Ззаду історія була зовсім інша. Так як насадки були подовжені для встановлення дифузора, їх треба було вкорочувати. Але вони були настільки кончено зроблені, що на старому бампері вони висіли, і коли з'явилися зазори на новому, він навіть ок не ставав. Вирішили зняти глушники. З тим всім ми поїхали до GlushnikOFF зразу ж після покраски.

Старі насадки дуже професійно приварені)) по суті тільки спортили Борлу. Вона під заводські фальш насадки, але через те що хотілось китайського дифузора їх приварили до борли, а фальш насадки викинули.

Задача на сервісі була — це все переробити і виставити за зразками інших ISF, які я показав. Насадки вкоротились, місце з'єднання було повністю перероблено, шкода, що не зробив фото, але виглядає як завод. Також зберегли кріплення фальш насадок на всякий випадок

Процес підстановки

Фінальний результат. Мені навіть дуже подобається, як я собі уявляв.

Тут фінальні доробки на фото: закріпили омивачки лобового нормально, а то спершу з'єднали неправильною стороною і через клапан не пшикало. Виставили фари і туманки і під’єднали. 

Забрав свіжепокрашені накладки на туманки

Ну і нарешті фіналочка з перевтілення піврічного. Тепер авто виглядає як справжній ISF, а не обвішаний китайський is з висячими бамперами і коцками по кругу. Десь такий образ я мав в голові коли його купував.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу