Вітаю, читачі!
Процес доставки не буду описувати тут, так як все відносно стандартно і без нюансів. По термінам десь 2 місяці, тобто відносно швидко, так як авто було у Флориді. Вся біль і параноя з доставкою на фото (задній план)
Ось настав день Х і @Oleshchuk поїхав забирати авто з митниці. По пошкодженнях додався тільки задній бампер, який і так треба буде фарбувати. Завантажили старим добрим вилковим погружчиком і авто поїхало на сервіс.
Цього разу ключ таки дохав і після перевірки мотора на предмет клину і тд, авто вдалося завести шоб трохи підняти пневму
По приїзду була зроблена поверхнева дефектовка і через деякий час майстер добрався таки, щоб все детально передивитися і доповнити список запчастин. При ремонті я завжди маю екселюку, в якій рахую усі витрати включно з маленькіми гвінтіками. Так от, в тій ексельці є пункт "пройобано", в який я закладаю приховані пошкодження і тд. На цей раз я закладав більше і не помилився, так як при такому ударі, нюансів вилізло трохи.
Якщо говорити в загальному, то запчастин багато і вже майже все куплено:
Насправді весь список займає під 300 позицій, не бачу сенсу його сюди вставляти.
Робота по авто тільки починається і кінець-край ще геть не скоро
Ну і фото самого "м'яска". Як казав класик "Кузов цілий, а решта витягнеться"
Хоча продати навіть в "0", мабуть, дійсно буде складно. Колись я так нафарширував Х4М, все для себе робив, а потім вирішив продати...то мені просто пощастило, що продав в "0". Хоча і за машину не соромно.