ГАЗ 21 ()

Случаи из жизни

Заметил, что многие пишут о неубиваемости Волги — я во многом согласен, но были и веселые моменты :D Бывало, что не притаскивала меня домой. но я думаю больше по причине моей неопытности, чем по уж совсем жутким вещам :)

В самый первый день владения мы катили с хозяином машины по городу — ехали в ГАИ снимать с учета. И вот, на одном перекрестке, машина заглохла и встала… What in the FUCK is that?! Причина: кончился бензин :D надо менять или чистить датчег.
Пробовали толкать, втроем — машина твердо стояла на земле. Вообще не хотела двигаться! 0_0 Причина (как выяснилось потом) — уваленные в какашку тормоза. На одном колесе нижний цилиндр заклинило в открытом положении, а верхний в полуоткрытом — а на другом полностью кончилась колодка и был пробит нижний цилиндр. Народ у нас пошел ппц просто — стояли с полчаса посреди оживленного перекрестка, пока мужичок на Нивере не дернул. Тормоза сделал летом 2009г, стоило 2.000руб с запчастями.

Второй прикол случился через несколько дней после покупки — я не смог заехать в гараж, из-за полностью выгоревшего диска сцепления. Удивительно, но машина по городу ехала как черт, стартовала с буксом (мы не топили газ:D)
Решилось с заменой диска, меняли сами. Запчасти обошлись где-то в 1200р

Еще прикол был, уже на следующий год (2009). Родной генератор еле работал — поменяли на новый, с интегралкой для уазика-санитарки. Сьездил по проселку на дачу, приехав обратно заглушил, сходил домой — вернулся, сел. Повернул ключ — тишина. Села АКБ. Полностью блин )) оказалось чертов генератор открутился из-за тряски и ремень его слабо крутил. Прикрутили — но проблема все еще появляется%( надо правильно подключить гада.

Эта долбаная дорога стала поводом для еще одного прикола — на какой-то чертовой яме ухнул вглубь и несильно ударился балкой о землю — делов-то? Ан нет, искра пропала начисто! Пока выяснял в чем дело, прошло с полдня и акб снова села. Потрясающе )) В итоге домой притащил мужичок на газике с 21ым мотором. Он же помог разобраться че случилось — оказалось новая катушка полетела (Б115 от москвича), и обнаружили че-то, похожее на коммутатор. Сраная нанотехнология видимо досталась от зубила. Сабж был люто и бешенно отрезан и выкинут. Сделали обратно батарейное зажигание, купили новую катушку, и ласточка полетела :)

Осенью гонял к другу на дачу. Волга все еще была без ТО и страховки — но who cares? Решили сьездить к заброшенной старой ферме, через небольшой ручеек. Ну фигле тут скажешь — Волга большая, высокая, мощная, русская в конце концов))) На песке были свежие следы от какого-то мелкого жЫпа, вроде Эскуды — поехали по ним, не спеша. Через метр нос ухнул под воду так, что вся морда ушла под воду по воздуховод :D Но Волгу не зря называют Баржей — проплыли без особых проблем. Только на обратном пути она едва едва ехала, полностью погас свет, и эмульсия появилась 0_0 как выяснил позже — свет погас потому что выбило бимет. предохранитель (спасибо форумчанам на газ21ру за совет!), не ехала потому что трамблер был в воде (интересно, а вакуум-корректор там нафиг? но больше в воду не ныряю особо:D), а эмульсия от того что масляный щуп болтался безо всякого контроля. Все было сделано:)

Респект дочитавшим %)))

В качестве утешения за потраченное время, предлагаю немного фоток "красивых" мест на Волге :) С ними, может и не всеми — буду воевать летом, как домой вернусь.

Реклама
Акція діє до 30.04.26
Опубліковано: 14 березня 2010р. 23:27
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.