Сезон 2010 закрыт, итоги:

Двигатель
— Утечка ОЖ в систему смазки. Заменена прокладка ГБЦ, но проблема пока сохраняется. Нужно шлифануть ГБЦ, проверить клапана, заново проложить прокладку
— Долито 3,75 литра масла Chevron 10w30. Эмульсия позже слита. Масло прошло около 3500 км
— Сменены обе подушки крепления ДВС, протянуты все болты
— Переварен выпускной тракт. Осталось заменить заднюю трубу и подвесить на резиновые ремни

Трансмиссия
— Ручной тормоз не починен, но примерно понятно в чем проблема: планка, разводящая колодки нуждается в замене
— Карданный вал не был заменен, поэтому 40км/ч по прежнему некомфортны
— Крышка КПП нуждается в замене, приличный люфт и потеки трансмиссионного масла на 2-ом рычажке

Ходовая часть и рулевое управление
— Заменены рулевые тяги, сохраняется незначительный люфт на правой сошке. заменить деталь на момент ремонта было невозможно по причине аццко заклинившего болта >_<
— Люфт левого шкворня. Спасибо прошлым хозяевам, не шприцевавшим машину
— Люфт всей правой ступицы, почему-то она не прикручена к сошке как полагается. болты прокручиваются. Нужен капремонт видимо
— Втулки задних рессор на последнем издыхании. Правая рессора нуждается в замене (лопаются листы, один нижний уже вытелел)

Электрика
— Полностью проложена новая проводка в первичной цепи, а также правильно подключен генератор. Работает превосходно %))) тьпу тьпу
— Отремонтирован звуковой сигнал (новое реле было выкинуто, поставлено старое)
— Проведены лампочки туда, где их не было
— С донора снят родной плафон в среднем состоянии, нуждается в установке стеклышка

Кузов
— Заменены пороги и короба. Деталь выполнена совмещенной, из железа 1,2 мм
— Зачищен пол, устранены начинающиеся очаги коррозии
— Грунтован пол
— Пошиты/натянуты чехлы на сиденья
— Переобиты и перетянуты дверные карты. Звукоизолирующий материал — пенофол 0,5
— Найдена задняя правая дверь для замены подгнившей
— Найден ровный задний бампер

Общее
— Техосмотр пройден в начале июля
— Пробег на момент открытия сезона — х25065 км
— Пробег на момент окончания — х28680 км
— За лето случилось две серьезные поломки
— Максимальные точки удаления от города — Хатассы, Владимировка, Марха (все в пределах 10-15 км)
— Достигнута скорость 105 км/ч
— Двигатель нагрет однажды до 95-100 градусов
— Расход топлива 14-15л/100км
— Останавливался без топлива 2 раза
— Остановлен ДПС 3 раза
— Автомобиль участвовал в трех клубных выездах
— Автомобиль засветился в одной газетной статье
— Найден донор — ГАЗ-21Р 1968-70гг
— На автомобиле заработано 200 рублей :)

Реклама

Перевіри оголошення онлайн!