1968 Caprice Wagon

В минувшие выходные ездил на swap meet. Много людей, все ищут чтото для своих проектов, начинается сезон. И помимо лавочек, проводится и авто выставка — как на такое не сьездить) выставка в отличие от других — постоянно обновляется, машины приезжают и уезжают постоянно. Большую часть мероприятия я помогал продавать всякое разное, но в какойто момент пошел за горячим кофе и хотдогом — день выдался невероятно неприятный в плане погоды. И тут проходя мимо павильона с машинами я заметил знакомые очертания.

То был Шеви Каприс, только не круглый как привычно, а из первого поколения — одногодка моей Импалы. Каприс тогда шел как флагман компании, так что его фаршировали опциями не жалея денег. Тут вам и закрывающиеся фары, и кондиционер, «электро-все», ну и все это приправлено чумовыми накладками под дерево и мега стильным хромированным багажником. Под капотом биг-блок — сразу видно, насколько плотнее все стоит сравнивая с Импалой с 283-им. Коробка также явно не пауэрглайд, наверное ТН400. На фотках хорошо видно дополнительные дефлекторы для кондиционера — на машинах без него их нет. Также тут стоят габаритки по краям передка — у меня там литые заглушки, видимо тоже была опция)

Честно сказать я не фанат универсалов, особенно тех лет, а также закрывающихся фар — выглядит как электробритва) но машина меня все равно впечатлила — начиная с отличного качества реставрации, заканчивая просто самим фактом того что это нечастый 68й год. Как говорится, найди вторую такую же)

Реклама

Перевір оголошення онлайн!