Ford Crown Victoria (Winkler Police)

Поездка на Скалистые горы ч.2

Так как изза поломки решили не прерывать туризм, на следующий день арендовали машину в Avis и забирали с аэропорта Калгари. Доехали на убере, что относительно недорого, немного подешевле чем в Торонто. Бронировали самый дешевый седан из того что есть, но на кассе нам дали за те же деньги Хендэй Сантафе, видимо за отсутствием Элантры и тд. Машина обычный среднеразмерный SUV, при моей в принципе симпатии к южнокорейскому автопрому, представляет из себя заглушку для своего сегмента. Машина просто норм. Из интересного — круиз который сам тормозит и ускоряется глядя в камеру под зеркалом, в боковых зеркалах предупреждение о слепых зонах, ну и видимо все. Довольно экономичный если сравнивать с подобными машинами 15-летней давности, но после Вики конечно раздражающе неудобный.

Выезжая с Калгари, мы уперлись в навигатор и с трудом вылезли из центра по многочисленным развязкам. Городское движение в этом городе, к сожалению, для меня решительно не подходит) как минимум в те два дня, движение было очень шустрым, нервным, а спешащие по неотложным делам местные водители в один из трех выходных дней в утренние часы, оценили мой неспешный стиль вождения не особенно дружелюбно. При отличных скоростных трассах через город — ограничение то 60, то 80, при этом все едут под 100 и нервно обгоняют. Загородная часть поездки длится около часа, но может после полпути начинается уже крутой вид гор, так что поездка превращается в туризм еще до места назначения.

Изза позднего времени выдачи машины, в город Банфф мы приехали к полудню и очень попарились найти парковочное место. Городок маленький и он переполнен туристами, т.к это главный хаб для туризма по Национальному парку Банфф и соседним паркам. В нем мы погуляли по городу и покатались на каноэ по проходящей через город красивой речке Боу Ривер и далее вечером мы поднялись на фуникулере на гору Сулфур, высотой более 2км.

Насладившись закатным видом на цепь огромных скалистых гор, завершили день поездкой по трассе в темноте. Ездят там очень активно и видимо круглые сутки. На следующий день сходили на хайк в каньон Джонстона — по его дну проходит ручей, периодически образующий очень красивые водопады. Посещают его очень много людей, но даже это не особо мешает поофигевать от шикарных видов и запахов леса.

Далее мы поехали на автомобильный тур — по трассе 93, которую еще называют Icefield Parkway. Она соединяет города Банфф и недавно сильно поврежденный лесными пожарами город Джаспер — мы проехали примерно полпути, иначе уже не хватило бы времени. Периодически останавливаясь посмотреть на виды, поделать фоток и все такое. Виды трассы лично мне поразительно напомнили живописные треки из первых частей Need For Speed, где гонки проходили на дорогих суперкарах по максимально красивым местам с богатой природой, и казалось что так и должно быть.

Доехав до заправки где-то на полпути, мы заправились по цене свыше 2 долларов за литр (у нас сейчас 1 доллар 24) и поехали обратно. Это был последний трип в горы, поэтому снова заехали в Банфф и взяли немного сувениров, а также посмотрели на внушающий уважение отель Фэйрмонт на окраине города — своим видом он напомнил нам Хогвартс, поэтому называли с тех пор его только так.

К концу третьего дня поездки иммунитет начал сдаваться и к моменту выезда домой я уже от души разболелся. Оставалось всего-ничего, пролететь 17 часов обратно)

Реклама
Перевір оголошення онлайн!
Опубліковано: 13 жовтня 2024р. 06:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.