Вітаю 🙌
Цього разу історія трохи інша.
Я не шукав ці фари. Взагалі.
І тим цікавіше, що вони знайшли мене самі… але про це трохи пізніше 🙂
Мова піде про оригінальні фари S4 C4 — річ, про яку я давно думав, але якось все не складалось.
Це вже десь п’ятий підхід до світла на цій машині.
Як це все відбувалося можна ознайомитись тут ⬇️
https://driver.top/exp/670656/
У підсумку Авто первдягнулось у Black Look 👀
Фари з фарбованими рефлекторами, поліроване скло, решітка радіатора “антихром” без кілець (база під лак), нові димчасті повороти Depo, USA-габарит у поворотах — і, чесно кажучи, виглядало це дійсно лаконічно і зібрано.
Жив собі спокійно, займався своїми “ніштяками”, потроху відходив від історії з вебастою — і в фінансовому, і в моральному плані 🙆♂️
І тут мені пише знайомий Дмитро, з яким ми колись обговорювали тему фар. Каже:
“Зʼявились у продажі фари, по опису — звичайні A6 C4…”
Я разів 10 передивився фото.
Так, деякі кріплення поламані… але це точно не просто A6.
Це S4 фари — і все це за ціною звичайних A6 C4. Та ладно .
Для розуміння: мій кент по вебасто брав подібні за 10к — і вони взагалі не світили.
Там кріплення корпусу були цілі, проте самі лінзи тримались “на чесному слові” 🤦♂️
Довго не думаючи — забираю.
Продавець розповів, що вони пролежали років 4: машину давно продали, а фари так і залишились. І тільки зараз дійшли руки їх виставити.
Найцінніше в них — це квадратне оригінальне скло, і воно в реально дуже гарному стані 😍
Всередині стояв неоригінальний ксенон. Світло було більш-менш, але самі елементи вже вигорілі — та це й не критично, бо плани на них були інші.
В результаті склалась цікава “солянка”:
Мій знайомий кент віддав мені цілі корпуси фар , Зі своїх чорних фар я зняв Bi-LED лінзи, встановив їх у нові рефлектори, зібрав усе в цілий корпус — і закрив це оригінальним S4 склом.
А це оригінальна лінза у порівнянні із сучасною Bi-LED.
У підсумку я отримав, по суті, ідеальну фару з ідеальним світлом 😍
Це те, що давно хотів. Чорні фари свого часу були більше вимушеним рішенням, під яке я вже підлаштував весь інший вигляд авто.
Але…
Самі по собі фари — шикарні.
А от на машині — щось не те. Наче “не свої”, ніби вкрав їх 🤷♂️
Тому перше, що вирішив зробити — замінити повороти на оригінальні світлі.
Старі чорні фари разом із димчастими поворотами, на оригінальних лінзах зі ксеноном і полірованому склі — виставляю на продаж.
І найцікавіше — вони пішли рівно за ті ж гроші, за які я купив нові 🙆♂️
Тюнінг у нуль — коли таке було? 😄
Хоча, якщо задуматись, це навіть не тюнінг… це повернення до стоку.
І тут ще одна цікава історія.
Буквально за тиждень до цього в мене лежали оригінальні білі повороти — три штуки. Два я продав комплектом щось за 300 грн 🤦♂️
І як вийшло — чорні фари купив той самий чоловік.
І один поворот він мені просто повернув бонусом 🙆♂️
Ставлю білі кути:
І от тут вже зовсім інша справа!
Мені починає реально подобатись. Глянцева решітка, хром, все блистить — як має бути ✨
Здавалося б, на цьому можна зупинитись… але ні 🙂
Практично всі, кому я показував фото, сказали одне й те саме:
“Все круто, але решітку треба ставити стокову — хром з кільцями”.
.
І тут я задумався.
Моя антихром-решітка — рідкісна, зроблена якісно , пофарбована база під лак , виглядає нестандартно. Багато хто полює за такою річчю .
А натомість — поставити таку, як у сотень інших C4? Сумнівно…
Але вирішив піддатись думками спільноти та спробувати.
Тим більше, ціна питання — невелика. Не зайде — поверну назад.
Чесно скажу — спочатку взагалі не зайшло. Було відчуття, що машина втратила свою індивідуальність.
Але після першої мийки…
Я подивився на неї зовсім інакше.
Вона перестала бути просто “зробленою під себе” і почала відчуватись як цілісний проєкт. Як янгтаймер. Як реставрована класика 😍
І тут я пішов ще далі.
У туманки бампера повернув оригінальні лінзи та галогенні жовті лампи.
Те саме зробив і з туманками у фарах.
І навіть у дальньому світлі залишив галоген.
Бо є в цьому якийсь свій вайб…
Коли бликаеш Галоген розгорається плавно і так само плавно гасне. 😍
LED чи ксенон — це вже зовсім не то .
І в якийсь момент я зрозумів, що сам не помітив, як відійшов від “тюнінгу” і прийшов до максимально заводського вигляду.
І, чесно кажучи, мені це дуже подобається.
Машина виглядає цілісно, гармонійно і… правильно. Саме так, як вона виїхала з конвеєра .
І це безперечно фінальний результат серед усіх моїх “підходів” до світла 🙂
Якщо ви думаєте, що це все — то ви дуже помиляєтесь 🙂
На цьому історія не закінчилась.
Перед авто вже виглядає довершено (хоча, можливо, в майбутньому ще оновлю кути), але варто обійти машину — і в очі одразу кидаються старі задні ліхтарі: сколи, тріщини, потертості…
І на загальному фоні це вже сильно вибивається.
Нагадаю, що все це перевтілення мені обійшлось практично в нуль — витратився лише на послуги пошти.
І ця тенденція мені настільки сподобалась, що через ту саму людину, якій я віддав свої чорні фари, вирішив провернути ще один обмін.
Я відправляю йому свої старі задні ліхтарі та чорну решітку, а він, з певною доплатою з мого боку, відправляє мені нові червоні кути Depo та оригінальні ліхтарі на багажник у практично ідеальному стані.
Ставлю все це добро на авто…
І от тут я просто зупинився і кілька хвилин дивився на неї.
Ззаду — ідеал.
Спереду — ідеал.
Все зійшлось в одну картинку.
Машина виглядає настільки цілісно і свіжо, що важко повірити, що це той самий автомобіль.
Немає вже цього відчуття “ніби добре, але шось ще треба доробити”.
Чесно — це вже інший рівень.
Вона виглядає як нова. Не перебільшую.
І найприємніше — що все це склалось якось саме по собі: без великих вкладень, без поспіху, просто правильні рішення в правильний момент.
Кайф 😍
Ще один момент, який варто згадати.
Близько 5 років я проїздив із блендою S4.
Але минулого вересня потрапив у ДТП — після чого вона поїхала на реставрацію… і з того часу я її так і не бачив.
По об’єктивним і не дуже причинам 🤷♂️
Кажуть, що колись вона до мене повернеться 🙂
Але, якщо чесно — вже й не поспішаю.
Оригінальні стокові ліхтарі в хорошому стані настільки мені зайшли, що повертатись до S4-бленди вже не планую.
Фари реально все змінили.
І зовнішній вигляд, і сприйняття авто, і сам підхід до нього.
Це вже не просто “зробити красиво бо мені так подобаеться” — це про відновлення в сток.
І мені цей шлях зараз максимально довподоби 😍
далі буде 🔥
Але то дуже акуратно, бо теж можна все зіпсувати )