Про салонне зиркало з монітором, відеореєстратором і техналоджією

Минулого року ситуацію в моєму "гаражі" можна було описати давнім прислів'ям "два пани, одні штани, хто перший встав, той перший вбрав": один відеореєстратор на два автомобілі. Причина цих незручностей лежала не в економічній, а в естетичній площині - дуже не хотілось спотворювати автентичний вигляд 124-го нагромадженням усілякого мракобісся, тому й мучився, переставляючи одного Навітела з машини в машину, поки шукав рішення. Також хотілось мати і камеру заднього огляду. Габарити автомобіля я відчуваю добре, але є такі підлі створіння, як низенькі стовпчики, яких не видно, зате чути. І нехай уже, коли хрустить накладка на бампер, яка і так просилась під заміну, а не уже поміняна нова, що було б дуже образливо.
Вихід малювався один: встановити замість оригінального інше салонне зиркало, із вбудованим реєстратором та монітором. Але ж якби все було так просто )
Складність перша - чимала частина таких дзеркал кріпляться поверх заводського зовсім не сексуальним бутербродиком, а такого збоченства в божественному салоні 124-го допустити не можна було ніяк.

Є дзеркала з адаптерами, під кульку заводського кронштейну. Це вже вагомий крок до успіху, але...
Складність друга - розміри. А ще багато продавців їх взагалі не вказують, типу, ну подумаєш, козирки сонцезахисні не відкрити.
Складність третя - сам зовнішній вигляд, щоб вписатись в стиль.
Складність четверта - реальні відгуки та повноцінні огляди, яких здебільшого немає.
Та після років трьох перманентного колупання Мережі в, уже здавалось, майже безнадійних пошуках, якось натрапив на схвальні відгуки про камери заднього огляду китайського бренду GreenYi. Знайшов їх магазин на Аліекспресі, і опа: а вони й реар в`ю мірор монітор двр роблять! Та ще й вигляд цілком старовірний, як треба.
І далі пазли продовжували складатись: ширина однаковісінька, до міліметра, як у мерседесівського заводського, за висотою на сантиметр вищий, але це геть не проблема.
Ось ця модель, вона там не єдина з камерою, а також є звичайні дзеркала, без реєстраторів, з монітором і автозатемненням, тільки автозатемненням, коротше кажучи, в магазині ґаджетів до вибору, до кольору.

На Алі відгуки схвальні. Знайшов ще один незалежний позитивний відгук, при чому написаний відносно недавно, але за результатом років 5-7 експлуатації попередньої моделі - уже незле. А ще й новий покатеньковий сезон на носі, то ж вирішив нарешті купити, а як щось буде не так, то де наша не пропадала )
Приїхало за тиждень. В комплекті задня камера і вибраний кронштейн #68, для 124-го і ще деяких моделей. І з кронштейном вони конкретно дали в штангу, типова китайщина, хоч і з нормального якісного силумінію:

Страшне, як ранок понеділка, тому точно полетить у смітник. Ну чи в комірчину з різним залізяччям "ану ж придасться, але це не точно" )
А все решта чудово. В день отримання запустив, під'єднав додаткову камеру, щоб перевірити, і тепер нарешті дійшло до встановлення.
Покрутивши в руках, помізкувавши, обов'язково з тими думками переспавши, за декілька годин наступного дня придумав, як його схрестити зі штатним 124-м кронштейном. Лише поки не придумав, як провід провести всередині кронштейну, той тільки на половину пустотілий, і вигризти зайве не так просто, адже протягувати доведеться не сам дріт, а з роз'ємом. Та я це сто відсотків вирішу, згодом.

І нарешті приклади відеозапису, заради чого ж реєстратор купується )
Пише він або в 2K (Full HD), або в 4K. В заголовках відосиків нижче підписано, де який режим.
В перший день виїхав досить пізно, тому одразу нічний формат, з яким реєстратор дав собі раду реально добре.



В неділю, при святі, виїхав катнути теж під вечір, біля шостої. За такого освітлення видно, що китайці намагались зробити картинку максимально соковитою, через що вийшли дещо надто згущені тіні. Ну, це таке моє припущення. Хоча може я просто даремно достібався до дзеркала/монітора/реєстратора за 100 доларів, він же не екшн камера за 500? )
А що реально сподобалось - це стабілізація. Навмисно виклав запис проїзду по фрагментах нашої максимально лютої бруківки, на якій навіть в мерседесі чуєш, що під колесами не рівний асфальт, проте картинка дуже стабільна.
Правда тут виліз баг після завантаження відео на youtube - картинка попливла кубіками, як після надмірного стискання кодеком. Декілька разів перезаливав - на ноуті вихідний файл відтворюється добре, після заливки пливе. Схоже, львівська бруківка ламає все: підвіску автівок, жіночі підбори і тепер от механізми ютуба ))

Наступного дня знову катосив містом, збиваючи мерсотоксикоз після зимової сплячки, і ще два відосики.
Full HD при яскравому денному світлі:



4K при яскравому денному світлі:



Як бачимо, китайці таки намагались зробити картинку максимально смачною і соковитою, та явно передали куті меду, через що контрастність вийшла надмірною, як на мене. Спробую їм написати з цього приводу, може щось поправлять в прошивці. 
А може я знову докулупуюсь до реєстратора, як до відеокамери ))
Ну і ще з сьогоднішніх покатеньок - 4K за містом:

Дзеркало має модуль Wi-Fi, завдяки чому зливати відосики можна легко, без шморгання туди-сюди карти пам'яті. Працює коректно. Посилання на додаток в Play Market за QR кодом в меню.
Вбудований монітор непоганої якості, IPS. Можна виводити на нього відео з передньої камери, можна з задньої. А можна вимкнути, що я завжди і роблю )
При ввімкненні задньої передачі, навіть якщо моніторчик був погашений, він автоматично увімкнеться, показуючи картинку з задньої камери. Єдине - хотілось би дещо більшої яскравості, бо в сонячний день трохи бракує, доводиться приглядатись. Але, знову ж, дзеркало - не повноцінний монітор, і я не знаю, чи може бути краще в такому форматі.
Звуки (о хвала китайським богам!!) можна вимкнути: частково, чи повністю.

І про техналоджію )

Воно вміє пильнувати за людьми! Довгі руки китайської комуністичної партії дотягнулись до Львова, і тепер нікому не сховатись від всевидячого ока спецслужб! )) Надіюсь, мною тепер не зацікавиться СБУ ))
Насправді, камера вміє виділяти і відслідковувати різні об'єкти.
Пішоходів, кумедно перетворюючи їх в сині кеглі:

Також автомобілі, і власну смугу руху.

І намагається розказати тобі про все, що бачить, людським прямо голосом. Та це патякання мене дістало в перші ж секунди після ввімкнення, тому я одразу заткнув йому рота. Але штука кумедна, чисто пореготатись )
Вибачайте за тряску, але важко однією рукою тримати кермо, другою смартфона, одним оком дивитись на дорогу, іншим - щоб навелась різкість там, де треба ))

На п'ятий день експлуатації враження позитивні. А як буде далі, казав сліпий - побачимо.
Ага, ще момент. Є дві версії дзеркал: з автозатемненням та без.
Я, з огляду на літню і здебільшого денну експлуатацію автомобіля замовив без автозатемнення. Але дзеркальний елемент такий, дещо притонований, то за декілька пізніх вечірніх покатеньок мені досі ніхто і не засліпив.
ПС. Поки що задня камера не встановлена, не придумав, як це найкраще зробити.

Реклама

Перевір авто!