Всім привіт!
Це пост вдячності та пошани моєму першому і найулюбленішому авто. Пишу більше по пам’яті — вже пройшов час, і деякі деталі потроху стираються.
2022 рік зустрів нашу країну війною, а мене ще й. — незакінченим авто в малярці.
Вже в березні почали потроху його збирати, але без моєї участі — мене не було в місті аж до літа.
У 2023 році почалась довга історія з кондиціонером.
Комплект приїхав неповний — не вистачало частини проводки, плюс виявився мертвий радіатор пічки. Той, що стояв у мене, не підходив.
Роман (топовий електрик і діагност по Mercedes з Броварів) порадив замовити новий з Німеччини.
Замовив, зробив повну передоплату і… чекав 2 місяці. Після третього дзвінка продавцю почув геніальну відповідь:
“Ну це ж старе авто, воно не приїде”.
У підсумку пішов шукати варіанти на OLX — ціни були 200–300$ за блок пічки під кондиціонер.
Але пощастило: додзвонився на розборку в Золотоношу до Руслана — і взяв за 2–3 тис. грн (без мотора пічки). Все підійшло.
Потім авто пофарбували протягом року потроху йшли роботи.
Влітку 2024 потрібно було їхати у відрядження до Варшава, і чомусь я вирішив їхати саме на ньому.
Роботи по авто були майже завершені — залишались дрібниці, які на рух не впливали.

Дорога була цікава. Було трохи хвилювання за кордон, але авто, навпаки, викликало інтерес у прикордонників:
питали про пробіг, чи не везу на продаж “німцям”, навіть жартували про “пістолет у багажнику”.
У Варшаві пробув тиждень, трохи покатався містом, зробив кілька гарних фото.
На зворотному шляху сталося те, чого не хотілося навіть уявляти.
Я їхав уже разом із дружиною. Вже на території України, проїхавши місто Володимир, намагався об’їхати яму — авто занесло, і я не впорався з керуванням. Машину викинуло на узбіччя, де я влетів у бетонний блок від розібраного блокпоста.
Головне — всі залишились живі.
Дуже швидко під’їхали люди, допомогли витягти авто. Один чоловік навіть залишився з нами і допоміг зорієнтуватись, куди далі.
Нам пощастило, що поруч були Шацькі озера — у дружини там є знайомі. Ми змогли трохи оговтатись, прийняти душ і дочекатись потяга.
За 500$ домовився про евакуацію авто в Бровари.

Завантажили авто та поїхали на Шацькі озера, взяли “чекушку” — випили за новий день народження.
Минув рік
Авто стояло і чекало мого рішення. Я довго думав, що з ним робити.
Хотів відновлювати, але з усіх боків чув одне: “подякуй і відпусти”.
Я був дуже вдячний цій машині і відчував провину — тому й тягнув з рішенням. Але врешті вирішив продати.
Перед продажем потрібно було хоча б перевірити, чи він заводиться.
Після ДТП був пошкоджений стартер — його буквально розкололо навпіл.
Купив інший, встановив — і він завівся.
Мотор працював майже так само, як і раніше.
M104 — все-таки топ.
Автомобіль був проданий за 2000$.
Дякую тобі, машинко. З тобою я був неодноразово щасливим, і ти мене ніколи не підвела. Дякую <3.
Усі наступні авто я так чи інакше буду порівнювати з тобою.
P.S.
У 2026 я доріс до наступного Mercedes-Benz 🙂
Тож залишайтесь на зв’язку — далі буде цікавіше.
Уявляю як сиділи в голові думки щодо прийняття рішення. Але..., можливо воно і правильно прийнято.
Інколи, легенди уходять...
Ваша легенда - хоч і не вивезла Вашу помилку в кермуванні, але вивезла Вашу безпеку та здоров"я, ... і пішла.
Правильно що дивитесь на всю історію з гарної сторони медалі, і не залишилось чогось негативного від авто. Дасть Бог - ще для душі можливо з"явиться у Вас 124й... )
А цікавості заради - який тоді був інший варіант транспортного засобу для тої поїздки до Варшави?
Passat B5, потрібно було їхати на авто.