Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Усім привіт! Після того як машина опинилась в Україні, ТО проводилось кожні 5-6 тис км. Я не став порушувати традицію. Зробив ТО із заміною мастила двигуна (БМВ оригінал) та усі фільтра. Було також питання, куди дівався антифриз. Після огляду вирок - помпа. Оригінал не брав, не бачу сенсу. Поставив FEBI BILSTEIN. Також після ТО на весняному сонці побачив вмятини на даху та на багажнику. Також вирішив питання у майстрів. Все, рухаємось далі.
