Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітання. Взагалі останнім часом нема ніякого натхнення щось робити з автомобілем. Чи то вина складної ситуації навколо, чи зима…? Але ж автомобіль займає почесне місце на сайті, тож марку треба тримати.
Давно я навів лад з фарами і освітлення шляху попереду мене цілком влаштовує, але все ж є одне але. Це протитуманні фари. Дивлюся, останнім часом модно стало вставити туди яскраві до кругів в очах лампочки і використовувати сутками на проліт круглий рік. Неважливо, є туман чи нема. І що таким людям робити у відповідь, коли вони їдуть назустріч? Одразу нагадую, дальнім світлом блимати не можна, це заборонено правилами. Також заборонено ставити в протитуманні фари непередбачені їх конструкцією лампочки - якщо там заводом встановлено галогенну лампочку розжарювання, то світлодіоди, ксенон, неон і т.д. поза законом. А от заміна протитуманних фар в зборі не забороняється, тож у мене лишається єдиний варіант - покупка світлодіодних (led) протитуманних фар. Оригінальних звісно не існує, так як виробництво автомобілів згорнуто у 2017 році, заводом до останнього встановлювалися лише галогенні протитуманки. При цьому на останньому рестайлінгу змінили і протитуманки, але лампочки все одно галогенні. Я до кінця не розумію, чим вони на тому кінці континенту керувалися, але у рестайлінга лампочки потужністю всього 19Вт кожна.
Це в той час коли на доресті протитуманки мали 55Вт кожна. Різниця в освітленні просто колосальна, рестайлінгові протитуманки геть нічого не освітлюють. Того я їх практично ніколи і не вмикав.
Але ж жаба неугомонна: всім можна, а ми чого пасем задніх? Замовляю і собі led туманки. Стоять копійки, бо це китайська репліка, але ж відгуки непогані. І типу на Мітсубісі підходять. Тож в якості експерименту згодяться. Отримую таке чудо.
На вигляд непогано.
Є радіатори охолодження.
Права та ліва фари відрізняються і мають помітки на корпусі.
Стало ж цікаво як це чудо світить. Чи світить воно взагалі? Беру блок живлення, підʼєдную. Де плюс де мінус написано на корпусі, ще один бонус.
Світить доволі яскраво, круги в очах таки є.
Струм споживання при напрузі 13.5В близько 1А, що відповідає вказаній на корпусі потужності в 13.5Вт.
При збільшенні напруги струм зменшується.
Тож всередині є стабілізатори і на пару з радіатором це має збільшити ресурс світлодіодів.
Далі я направив світло китайської протитуманки на стелю і був здивований.
Приємно здивований. Одразу захотіло встановити на автівку. Пішов на вулицю знімати рідні протитуманки.
Для доступу потрібно спочатку зняти чорну рамку. Піддіти її край і легенько тягнути на себе.
Рамка кріпиться лише на чотирьох застібках.
Тепер є доступ до трьох саморізів кріплення фари.
Саморізи я відкрутив.
Та відʼєднав електричний розʼєм.
Тут головне не впустити саморізи всередину бампера, бо в комплекті чогось їх замало поклали.
Протитуманка опинилася на столі. Можна порівняти її з led.
Отвори кріплення співпадають.
Висота фар теж однакова, теоретично мають підійти.
Але вони не підійшли. Все, занавіс, можна розходитися.
Жартую.
Фари дійсно не підійшли. Діаметр корпусу нових фар трошки більший і вони в одному місці впираються в пластик бампера.
На швидкоруч замінити не вдалося. Але дуже хотілося їх встановити, особливо після порівняння з рідними. Так світить оригінальна протитуманка.
І струму вона споживає в два рази більше.
Довелося діставати бормашинку та прибрати пару міліметрів виступа.
Ролі це ніякої не грає, бо виступ є лише кріпленням кліпси електропроводки. І це, скажу я вам, добре, що фари не підійшли одразу, бо доки я грівся в гаражі, то став роздивлятися їх уважніше.
Помітив синій вентиляційний клапан і вирішив перевірити, чи є там мембрана, щоб вода всередину не потрапляла.
А там просто отвір. Зате чи то сіточка, чи то мембрана є зверху на корпусі. І вона просвічується.
Нащо вона там? Поняття не маю. Водичка ж може затікати. В рідних такого нема.
Тож на всякий випадок заклеїв їх оракалом.
А клапани повністю замінив на оригінальні, так спокійніше.
Після підрізання бампера фари таки стали на свої робочі місця.
Але виникла нова проблемка - регулювання світла нових фар. Одразу кажу - якби на нових фарах не було передбачено регулювання світла по висоті, я б їх не купував. Шукав саме з регулюванням, щоб не сліпити зустрічних водіїв. Знизу на корпусі є регульовочні гвинти.
І проблема в тому, що на оригінальних протитуманках регульовочні гвинти направлені вперед та в чорних накладках є напроти отвори, щоб в будь який момент їх відкоригувати довгою викруткою.
А тут довелося попріти на холоді, кожного разу знімаючи туманки для обертання регульовочних гвинтів. Бо знизу нема до них доступу. Спочатку зробив імпровізований стенд на відстані пару метрів і відрегулював одну з протитуманок.
Іншу виставляв в рівень з першою, так точніше чим кожну окремо.
Ну і в кінці встановив на місце накладки. Стали вони ідеально, зазор біля скла (насправді то полікарбонат, як і в рідних заводських фарах) мінімальний. Навіть акуратніше, ніж з рідними фарами.
Світить класно. І не в очі іншим.
На цьому все, бувайте здорові.
Не зрозумів з вашого поста в чому різниця між забороною встановлення лампочок непередбачуваних автовиробником і встановленням лед-туманок, які також непередбачені виробником. Що в першому випадку, що в другому ви однаково порушуєте ПДР. Але як кажуть хазяїн барин.
Собі встановив у рідні туманки жовті леди на 3000к. Світла стало значно більше і до того ж залишилась функціональність протитуманок пробивати туман і мокру дорогу світлом, бо жовте світло робить це краще за біле
Я знаю один випадок, коли блимати дальнім світлом можна - щоб попросити водія зустрічного автомобіля вимкнути дальнє світло, якщо він забув то зробити. А туманки то геть не дальнє.
Що світлові прилади міняти в зборі заборонено - теж таке собі, частково згоден. Але це мінімальне зло, адже їх також встановлюють на інших автівках, де люди не тратяться при ремонті на оригінальні запчастини. Це не повний колгосп, як з лампочками, а китайська репліка, котра десь на китайському автомобілі може стояти в оригіналі і спокійно їздити дорогами.
Для мене будь-яка китайська оптика і майже всі запчастини це сміття, у ж вибачайте) Я колись купляв ксенонові китайські фари TYC за 13 тис грн одна фара у 21 році. Поїздив з ними рік і викинув їх. Купив на розборці оригінальні фари у хорошому стані, полірнув їх і заклеїв плівкою. Досі не нарадуюсь хорошому світлу порівняно з китайськими, які ще й потіли з самого першого дня
У будь-якому випадку, якщо введуть обовʼязкове ТО, то ми з вами обоє його не пройдемо, бо ваші лед-туманки думаю можна підвести під переобладнання ТЗ, що також забороняється
А лампочки до сих пір випускають галогенні🤣
Також є в мене з якоїсь Тойоти led протитуманки, там теж світлодіоди в рефлекторі, без лінзи. Здається по два в кожній. Лінія стг чітка.
Тут залежить від якості виробника, і з лінзою каша може бути.
Мої співчуття що прийшлось з цим мучитись на вулиці зимою)
Нічого інакшого не знайшов, як ці перегорять, то буду дивитися щось серед оригінальних з інших автівок. Тепер то я знаю, що такого плану протитуманки точно стануть.