Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Магнітофон, люди часто називають так любу автомобільну медіа, але в мене саме магнітофон, це пристрій який зчитує магнітні коливання, або кажучи простою мовою це касети.
Касети досі продаються, останній альбом Металіки тому підтвердження.
Останнім часом мене почало напрягати ось це.
Така проблема існує в багатьох е53. Було прийнято рішення замінити наш пристрій на інший аналогічний.
Саме цікаво, що один з них від бмв е38. Так вони різні і от в чому різниця.
Суть у тому, що посадочне місце у е38 розраховане під тонкий болтик, а у е53 магнітофон прикручується на саморіз. Це означає, що рідними саморізами вам не вдасться прикрутити магнітолу від е38 в е53, ну принаймні не всі саморізи стають у посадочне місце.
Хто не знає як підключається aux ось наглядно видно, чорна фішка в яку вже виведено з заводу розʼєм, магнітофон його бачить.
Ставим голову від е38, рамку ставим свою від е53. Включаєм і вуаля)
Працює, просто ідеально, жодного битого пікселя.
Не знаю з чим це повʼязано, але мої думки такі. Чим новіша машина там менше вона якісна. У рестовому е53 ми вже бачили такі речі як змінений колектор на металевий який не витримує температури, тріскає і гази ідуть в салон. Для чого робити з хорошої машини якесь барахло. От наприклад легендарний двигун м57 в х5 e53 він ще чавунний , а в е70, чи е60 вже блок алюмінієвий, е39, е38 е46 теж чавунний двигун для чого змінювати те, що працює бездоганно???
З магнітофоном мабуть така сама історія .
Наскільки мені відомо БМВ х5 збирається в США і ось, що я помітив, штатний мафон виготовлений в Мексиці.
Для БМВ е38 робили Японці. У мене є відеоплеєр Соні зроблений в 1989 році і він досі працює. Японія робила якість. Бмв 7ї серії завжди отримувала найкраще, адже це флагман. Суть у тому, що магнітофон від е38 старший роками від магнітофона е53 і він працює і пікселі в ньому досі цілі. Альпайн працює шикарно. Може це мексиканці, так похабно зробили, не знаю)
Aux підєднується без проблем.
Крутілки вибрав кращі.
Моя субʼєктивна думка така, чим новіша Машина там менше там якості.
Усім добра, москалям гімна, буде вам щастя, а не щастя не буде)
Дисплеї дійсно відрізняються, я також складав колись із 3-х - один. До сих пір є десь ще два.
Двигун в е60 також був чугунним, до 2005 року, потім М57 став новішою версією, так не тільки в блоці різниця. Для ваги, більшого КПД і нових єко норм.
Новіший авто - завжди технологічніший, а не гірший.
Хоча що стосується е39 то там андроїд дуже схожий на рідну,вписується гарно.