Заниження підвіски (Eibacb + H&R)

Моя Епопея Із Заниженням та Пошуком Ідеального Вигляду

Хочу поділитися з вами історією про те, як я прагнув перетворити свій Opel Insignia і надати йому того самого "вау-ефекту", який зазвичай асоціюється з Audi, BMW чи Mercedes. Все почалося ще у 2022 році, коли я натрапив на фотографію Opel, що був у такому ж кольорі та з такими ж дисками, як і мій, але виглядав набагато ефектніше. Його секрет? Заниження. Тоді я зрозумів – мій Opel має виглядати так само!

Перша Спроба: Навчання на Помилках

Моє рішення було незворотним: занизити авто на -30 мм. Я почав шукати занижену підвіску, а саме пружини від H&R або Eibach. Мені пощастило знайти вживаний комплект в Німеччині на маркетплейсі. Скоріше за все, це були пружини від Insignia OPC з двигуном 2.8 л.

Наприкінці 2023 року я придбав цей комплект пружин, а встановлення запланував на початок 2024 року. До цього я також купив проставки для коліс трьох розмірів: 22 мм, 20 мм та 15 мм. Мета була проста – щоб колеса були врівень з арками, не виходячи за їх межі. У підсумку, я використав 20-міліметрові проставки назад і 15-міліметрові вперед – це було ідеальне співвідношення.

Я вже був обізнаний з потенційною проблемою із занадто великим заниженням задньої частини, адже читав про це на Drive2 та інших ресурсах. Тому, щоб уникнути "провалу" заду, я додатково придбав поліуретанові проставки на 15 мм для задньої осі.

І ось настав травень 2024 року – час встановлення. Все пройшло успішно, але, на жаль, результат не виправдав моїх очікувань.

• Задня частина виявилася занадто опущеною, а перед – піднятою. Передня частина була вище, ніж очікувалося, оскільки пружини від Insignia OPC 2.8 л розраховані на набагато важчий двигун.
• Зад, незважаючи на 15-міліметрові проставки, сильно "впав" – між аркою і колесом навіть мізинець не пролазив.

Я проїздив так близько місяця, але відчуття були жахливі. Машина їхала з "піднятим носом", що було дуже незручно та некомфортно. Підвіска була надзвичайно жорсткою, особливо ззаду, і постійно пробивала. Зрештою, я вирішив повернути все на стоковий варіант.

Друга Спроба: Крок до Досконалості

Минув майже рік у пошуках ідеального рішення. Цього разу я вирішив піти іншим шляхом.

• Для передньої осі я знайшов пружини від виробника H&R, які були розроблені спеціально для двигунів 2.0 дизель, і сідали вони значно нижче.

  

  
  
• Для задньої осі я обрав пружини Eibach. Важливо, що обидва комплекти були розраховані на заниження -30 мм саме для мого автомобіля з урахуванням його специфікації.
• Також я купив більші поліуретанові проставки – на 25 мм (замість 15 мм) для задньої частини, щоб компенсувати можливий провал.

  

  
  

Приблизно через дев'ять місяців я знову спробував цей експеримент із заниженням. І цього разу результат виявився ідеальним.

Моєму візуальному задоволенню не було меж:

• Пружини встали так, як потрібно, і вигляд авто значно покращився.
• З 20-ми дисками та колісними проставками (20 мм ззаду, 15 мм спереду) автомобіль виглядав суперкласно.

Комфорт та Нюанси

Що мене особливо потішило, так це те, що м'якість підвіски залишилася. Навіть при повному завантаженні – п'ять, а то й шість чоловік в салоні – автомобіль сідає, але не провалюється вниз і нічого не треться. Це просто чудово.

Звісно, є кілька очікуваних моментів:

• Трохи знизився кліренс. Для мене це не критично, оскільки я не їжджу по бездоріжжю, але є місця, де я можу трохи зачепити днищем певні елементи.
• Передня підвіска стала м'якшою і на вибоїнах чи "плавунах" може провалюватися та пробивати. Це не критично, але вимагає уважності: на невідомих дорогах, особливо з нерівностями, необхідно знижувати швидкість. Я намагаюся їхати акуратно, щоб не розхитувати автомобіль.

Підсумок

Незважаючи на ці дрібні нюанси, я фактично досяг того вигляду, якого прагнув ще наприкінці 2022 року. Моя мета була зробити так, щоб Insignia виглядала стильно та цікаво, а не звичним універсалом, і я її досяг.

Stock

Eibach + H&R (-30)

А далі, уже незначні модифікації гальмівної системи

Схожі компанії

«EuroShyna»

ШИНИ-ДИСКИ, НОВІ-БУ Економія до 60% вартості, при покупці Б / У гуми з Європи Послуги шиномонтажу і сезонного зберігання шин, ВИКУП ШИН, Автострахування 100% Гарантія від EuroShyna + ВІдправляємо фото коліс Вайбер/телеграм. (тільки реальні фото товарів). +Гарантуємо повернення грошей або обмін товару. +Оплата при отриманні на складі компанії перевізника (Нова...