Daewoo Lanos (DL)

Ремонт ДВИГУНА

Я їжджу на Daewoo Lanos
Суми, Україна

👋

У двигуна почалося голодування, все більше він вимагав у мене оливу, а на здачу він видавав мені димову завісу 💭 


Розбираємо двигун 🔧🪛

Двигун в дуже забрудненому стані. Напевно олива замінювалася рідко, або ж максимально не якісна. 


Проблема 1. 

Пошкоджений кулачок розподільного валу. Як показала дефектовка, вал майже не змащувався, з'їло один кулачок, почав зношуватись вал, масляний канал забитий. 


Пошкоджений кулачок розподільчого валу


Проблема 2. 

Через забрудненість двигуна вдалося зняти тільки один гідрокомпенсатор., всі інші наче приклеєні, довелося витягувати їх частинами, тому що при спробі демонтажу вони просто ламалися. 


Проблема 3.

Відсутність маслозйомних кілець. (Нажаль фото не зробив). Для розуміння кільця на одному рівні з поршнем, виступу немає, тобто про зняття оливи зі стінки гільзи мова не йде. 


Проблема 4. Часткова.

По ГБЦ запитань немає. Все в доброму стані.

Але для ідеального стану, потрібно замінити направляючі клапанів. Мається невеличкий зазор. 


І так маємо список необхідних запчастин:


Кільця поршньові STD PRIMA. Артикул - K4-2009-000


Комплект кілець


Вкладиші шатунні STD GM. Артикул - 93742707



Прокладка ГБЦ Victor Reinz. Артикул - VR 6128135-00.



Прокладка випускного колектору  Elring. Артикул - 645.710.



Прокладка впускного колектору Elring. Артикул - 919.382.



Сальник колінвалу передній Victor Reinz. 

Артикул - 81-53453-00



Сальник розподільного валу Victor Reinz. Артикул - 8124909-10.



Сальники клапанів Victor Reinz. Артикул - VR 12-26546-01.



Направляючі клапанів впуск/впуск AMP. Артикул - JD AE 004-G-P-0.



Гідрокомпенсатори к-т. Kolbenschmidt. 

Артикул - 50006457.



Вал розподільний GM БУ. Артикул - 96838023. В не ідеальному, але дуже гарному стані. 



Основний час до збірки зайняло саме вимивання двигуна. 

Використовувалась і хімія і дизель і бензин і щітки і молитви також 😆


Відмивання ГБЦ



Відмивання постелі розподільчого валу



Відмиті пружини, сухарики, шайби клапанів


Все було відмито і можна починати збірку. (Нажаль фото не робив) 


По ГБЦ:

  • замінені направляючі клапанів
  • підрізка клапанів
  • притирання клапанів
  • збірка головки блоку циліндрів
  • заміна гідрокомпенсаторів

Замінюємо розподільчий вал, сальники, кільце під кришку котушки. 


Збірка ГБЦ


Блок двигуна: 

Заміна поршньових кілець - 76.5

Заміна шатунних вкладишів - стд.



Замінюємо сальники і прокладки. Збираємо двигун. 


Збірка двигуна.


Заливаємо оливу для обкатки - Prista 10w40. 


Артикул - 3800020113004


Заливаємо свіжу охолоджуючу рідину - K2. 


Артикул - T205C


Запускаємо двигун, відразу погасла піктограма тиску оливи) 

Все добре, двигун працює, розподільчий вал змащується, кільця оливу знімають 😎



Коментарі вітаються ))

PS. на момент публікації двигун проїхав 4 тис. кілометрів 🤗

Опубліковано: 10 квітня 14:35
18 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Якщо зняли голову треба було провірити площину прилягання, може там і шліфанути мінімально. Болти голови ставляться нові. Щось не бачу нових маслозйомних ковпачків клапанів. А циліндри провіряли, може там вже овал і заміна кілець не поможе і треба розточувати!?
10 квітня 15:38
Я їжджу на Daewoo Lanos
Apple
Якщо зняли голову треба було провірити площину прилягання, може там і шліфанути мінімально. Болти голови ставляться нові. Щось не бачу нових маслозйомних ковпачків клапанів. А циліндри провіряли, може там вже овал і заміна кілець не поможе і треба розточувати!?
Apple, сальники клапанів замінені, це написано)
Плоскості ГБЦ перевірялися, гільзи промірялися. Відносно болтів не буду сперечатися, але як показує практика і відгуки, не завжди краще нові болти, чим оригінальні старі )))
10 квітня 15:45
Я їжджу на Daewoo Lanos
Apple
hryhorii, то купіть оригінальні нові))) Рейнц, Ерлінг непогані болти.
Apple, та просто я не побачив сенсу змінювати болти ГБЦ.
Так їх потрібно міняти за книжкою скажемо так, але це ніяк не міняє той факт, що двигун на старих болтах працює, і не тільки в даному випадку. Двигуни не одну сотню тисяч км. проходять на старих болтах ГБЦ. Це є факт.
Тут просто у кожного свій підхід до вирішення ситуації.
10 квітня 20:28
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
Какая то половина ремонта....почему было не снять коленвал для промывки? Уверен, что там такая же ситуация как и на гидриках.
10 квітня 15:13
Я їжджу на Daewoo Lanos
0629MAN
Какая то половина ремонта....почему было не снять коленвал для промывки? Уверен, что там такая же ситуация как и на гидриках.
0629MAN, от якраз на диво, низ двигуна чистий, навіть в піддоні не було такого як в ГБЦ, хоча я не знаю яким чином це можна
обгрунтувати.

І потрібно ж розуміти, якщо знімати колінвал. То тоді ж вже капіталку робити )

А в нинішніх реаліях суперечне питання, робити двигун за 50 тис. грн. чи купити інший двигун)
10 квітня 15:42
Я їжджу на Daewoo Lanos
el.Shurup
hryhorii, За 50 тисяч купити що?Таке саме як у себе?Відкапіталений двигун навряд чи стільки коштуватиме.Тому краще вкласти ці гроші в ремонт і знати на 101%, що все зроблено і замінено.
el.Shurup, однозначно що краще капіталити свій двигун. Але я поки не бачу в цьому необхідності.

Навіщо мені точити, міняти поршні і т.д. якщо я підкинув кільця, замінив сальники і буду ще кататися 50- 100 тисяч без проблем)
2
10 квітня 16:42
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Efrmax
el.Shurup, який сенс купувати двигун за 50 тис, якщо ціна ланоса в зборі 80-100 тис ?))
Efrmax, А де я сказав про купівлю двигуна?
Я здається писав, що краще ці гроші вкласти в ремонт двигуна, звісно якщо власник планує ще їздити на цьому авто.
1
10 квітня 18:05
Я їжджу на Daewoo Lanos
Efrmax
el.Shurup, який сенс купувати двигун за 50 тис, якщо ціна ланоса в зборі 80-100 тис ?))
Efrmax, говорилося не про двигун за 50 тис.
А про вартість капітального ремонту
1
10 квітня 20:23
Я їжджу на Daewoo Lanos
0629MAN
hryhorii, А снять коленвал, промыть продуть и поставить новые вкладыши проблемно, я так понял. Знал я одного специалиста, который на жигулях менял один поршень и тот брал на разборке ))))))))
0629MAN, ну це різні речі)
Я координувався мотористом, який зібрав не одну сотню моторів. І я довіряю йому абсолютно повністю, і якщо він сказав що цього не потрібно робити, значить не робимо)

А так я з Вами згоден, якщо все робити прямо в ідеал і правильно, то ви абсолютно праві)
10 квітня 19:45
Я їжджу на Daewoo Lanos
0629MAN
hryhorii, До чого тут ідеал ? Якщо це перекупська тема, то й так зійде, якщо для себе та треба закрити питання на довгий час, то треба по людськи робить.Дуже дивний моторист.
0629MAN, тут з якої сторони глянути.
Автомобіль на ходу, не димить, оливу не їсть, їде так як повинен.

Навіщо щось мені придумувати, зайві кошти, зайву роботу)
Робота зроблена, автомобіль в строю.
А відносно ремонтів то тут у кожного своє бачення )
2
10 квітня 20:22