👋
Знову технічка)
З' явився дзвінкий звук при вижимі зчеплення, доволі не приємний.
Прийшов час заміни вижимного підшипника, але враховуючи той факт що доведеться знімати коробку, міняємо повністю комплект зчеплення.
Що нам потрібно:
Комплект зчеплення Valeo (Корея). Артикул - DWK - 004.
Прокладка картеру КПП - Elring. Артикул - 96179241.
В моєму випадку на 10 отворів, може бути на 11.
Сальники піввісі (2 шт.) GM на ліву і праву сторони. Артикул - 25187787.
Олива трансмісійна ELF NFX 75w80 2 л. Артикул - 223519.
Також разом було замінено сальник штоку вибору передач.
Сальник штоку GM. Артикул - 90182169.
Прокладка верхньої кришки КПП - GM. Артикул - 96298951.
По заміні сальнику штоку вибору передач нічого складного немає. Відкручуємо 4 гвинта кріплення, від'єднуємо кулісу, знімаємо кришку разом з штоком.
Демонтуємо штіфт який кріпить шток вибору передач, знімаємо шток, замінюємо сальник. Збираємо все в зворотньому порядку, замінивши прокладку під кришкою. Шток встановлюємо більшим отвором вверх.
Шток в доброму стані, тому ні шток, ні пальці фіксації я не міняв.
Відносно заміни зчеплення нажаль фото не робив. Та і процес заміни розписувати не буду, інформації дуже багато в просторах інтернету.
Як результат маємо нове зчеплення і відсутність зайвих звуків при їзді.
Вижимний підшипник був зношений максимально, диск і корзина в допустимому стані, але було встановлено новий комплект, замінені сальники піввісей, олива КПП, прокладка картеру.
Задній сальник колінвалу також був замінений на новий Victor Reinz (артикул - 81-24908-10)
Коментарі вітаються))