Вітаю усіх!
Американське БМВ і Європейське відрізняється. Про це дізнається кожен, хто був власником F кузова. Рано чи пізніше те чи інше дооснащення, той чи інший чат, приведуть нового необізнаного власника до цього знання.
Однією із таких відмінностей є наявність задніх протитуманних ліхтарів. Точніше, їх відсутність. Хоч і не зовсім відсутність, але про все по порядку.
Американці в плані видимості авто досить дивні. З одного боку у них було купа законів, що забороняють автоматичне дальнє світло, програмно-кероване світло aka вирізання (про це дуже детально писав тут). А з іншого - ми маємо(точніше вони мають, нам такі тачки приїдуть битками десь у 2027-2028😁) купу авто, навіть у 2025 році, на базових галогенних фарах та з червоними покажчиками повороту.
Взагалі, якщо зайти на той же Реддіт, і трохи почитати коментарі, то люди сходяться на думці, що для США це дійсно непотрібна опція, бо немало водіїв досить тупі і будуть користуватися ними весь час, або навіть не знатимуть, що у них є така можливість.
Задні "протитуманки" ніякими федеральними законами не заборонені (принаймні я не зміг знайти подібне), і ніщо не заважає автовиробникам постачати на ринок США авто з відповідною опцією. Алеее.. БМВ то розумні(це не точно), вони уміють рахувати гроші, тому зробили хід конем тут. Конструктивно американська задня фара їх має, у вигляді ламп розжарювання H21W. Просто вони ніяк не підключені і водії банально не може увімкнути/вимкнути протитуманки. Геніальне ж рішення, нічого не скажеш. У той же час у Європі є регуляційний документ ECE R48, що зобов'язує виробників штатно оснащувати авто протитуманками і ті ж БМВ з радістю його дотримуються.
Кнопка передніх протитуманок є, а на місці задніх красується пластик.
Європеїзувати наш БМВ у цьому аспекті досить просто - треба знайти блок керування світла з європейського авто і поставити собі. І це все. Навіть ніяких кодувань. Чатом власників X3/X4 прокотилася ціла хвиля таких робіт. Відразу можу сказати, що знайти блок дуже і дуже просто, навіть на ОЛХ, але у нас за нього можуть часто просити неадекватних грошей, як для такої деталі: бачив у деяких оголошеннях і 3000 грн. Для пошуку - номер деталі 9192744. На тому ж ebay їх досить багато, свій я замовив з Великобританії і обійшовся з доставкою під 900 грн.
Шлях до України блок успішно здолав за два тижні. Запакований непогано, у кілька шарів пупирчатої плівки, та і стан мав близький до ідеального, що, звісно ж, мене порадувало.
Ну і побіг до Ікса, ставити обновку. Досить детальну інструкцію, що, де, яким торксом і якими рукати крутити, дав @Michael_777 у своєму записі. Там майже все інтуїтивно зрозуміло. Однак мені задача трохи ускладнилася через знешумлення авто, яке робив ще у 2022 році. Навколо блоку контроля світла проклеєно так, що навіть болти не відразу знайти можна.
Знайшов, відкрутив старий блок, новий прикрутив. І відразу ж його краще підключити і перевірити, що точно усі кнопки та підсвітка працюють, а уже потім збирати усе у зворотному порядку.
Тепер на панелі приладів можна бачити нову іконку задні протитуманок😅
Чи є від них користь? Я вважаю, що так. Головне, користуватися за призначенням - як не дивно, у сильний туман. Ну і ще ними досить зручно сліпити довбнів, які безпричинно аж занадто не тримають дистанцію позаду.
Сподіваюсь, по фото зрозуміло буде, де вони знаходяться, ахах
----------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте, поширюйте
Мдаа, занадто складно)
Та, якщо виключно по місту їздити, то воно і не потрібно=)
Меня раздражала пустота снизу ну и бонусом еще одна опция )
Як же бісять оті дятли, що їздять з перманентно увімкненою задньою ПТФ, аааррррр -_-
Довелося дивитися весь час на зустрічну, аби очі не випалити собі
Якось я не звик до такого, щоб прижимався якись тіп, та ще й позаду)))
То ж новий ліхтар, проводка, перемикач і кодування 🫡
Регуляторних заборон дійсно не має, бо ретрофіт я підгледів у американця на форумі vortex
"Регуляторних заборон дійсно не має" - я от вже вважаю, що це(заборона туманок у США) така ж невірна, але поширена думка, як і з американськими дзеркалами. Там також багато людей думає, що вони збільшують, хоча ті якраз 1:1 показують =)
Про водійське дзеркало, це взагалі окрема тема. Там же тупо нічого не видно. Нащо мені не викривлене розуміння дистанції, якщо я перешкоду не бачу в зоні маневру.
Пояснення про те, що по їх правилам, треба роззирнутися через ліве плече перед маневром, теж дичина. Поки я буду роздивлятися через плече я приїду комусь спереду в сраку.
Деякі американські регуляції тупо не можливо пояснити здоровим глуздом (в цілому з новою каденцією рудої макаки, мене вже нічого не здивує в США)