Друзі, хочу всім подякувати за неймовірну підтримку на виборах Авто дня!!!
Ви просто неймовірні!!! Взагалі я якось несподівано потрапив на вибори, бо останні 2 рази я вмикав то просування авто, то просування допису, то мене добрі люди просували, а тут пишу собі у щотижневому інтервалі дописи до БЖ і на тобі, "ваше авто на виборах". Цього разу я навіть не робив нового допису, щоб хоч якось засвітити Гольфа, і тим не менш, завдяки всім вам Срібна стріла вдруге став "Авто дня", хоча боротьба була дуже щільною:
Якщо до цього Гольф ще ні разу не попадав до календаря Драйвер.Топ, то в календарі 2026 він вже буде як мінімум 2 рази))) Доведеться купити не чекаючи на подарунок)))
А що там Гольф зараз? Після активної фази під час зимових канікул він повернувся у звичне русло дім-робота-супермаркети, тому активного приросту кілометражу вже немає. У зв'язку з грипуванням кого-небудь протягом останніх 4-6 тижнів то і недільних покатеньок зараз немає. На цьому тижні записався на заміну моторної оливи разом із щорічною іспекцією на 31ше березня. Власне інспекцію Гольф просить вже 5й тиждень поспіль, але я сенсу не бачу, через місяць-півтора їхати знову на СТО, тому з інспекцією, гадаю, можна і почекати, це ж не заміна оливи! До речі про заміну, в мене є гарні шанси або трохи недокатати, або приїхати якраз пунктуально по кілометражу на заміну оливи, яка має відбутися на 263500 км. Але це ще все попереду, а де ж наступний подарунок для Гольфа, про який я обмовився в заголовку? А подарунок лежить під вікном і чекає на теплу погоду і мій вільний час та бажання творити)))
Для себе я зрозумів, що корчування з мене ніколи не вийде, на чому б я не їздив, тому для полегшення перебігу цієї хвороби я вирішив обзавестися рампами))) Ям тут немає, на підйомник теоретично доступ за пиво в мене є, але знаючи які ці німці всі прОхані, то за кожною дрібницею я вже не буду турбувати хлопчину. Проте якусь дрібницю можна ж і з рампи вирішити. Почав гуглити це питання і доволі серйозно хотів брати новенький комплект китайських рамп за 70 євро з доставкою. Що в них не подобалося, так це їхня "ніжність", доволі різкий кут в'їзду при не надто великій висоті. Вживаними такі віддаються за 50 євро.
Ще зустрічав німецькі рампи із штампованого заліза, вони навіть сертифіковані TÜV. Зустрічав поруч зі мною такі рампи доповнені дерев'яним брусом 80мм. Таким чином і заїзд вже був не таким крутим, і висота підйому збільшилася. Вже навіть був домовився приїхати такі подивитися вживу і спробувати, чи Гольф на них спокійно заїде чи ні.
Але потім побачив ЇХ! Рампи моєї мрії! Від фабрики "Пансамсклепав" 😁 Довжина 1.6м, висота 0.35м, ширина 0.3м. Зварені з номального куточка, а не з фольги + профільований алюміній зверху. Пан, що продавав, розжився на власний підйомник для лютого корчування, тому рампи виставив на продаж і я їх з радістю завантажив до авто))) По міцності можна не те, що легкове авто, але й легеньку вантажівочку)))
Для чого це? А пам'ятаєте я колись загорівся ідеєю максимально закрити низ авто різними серійними пластиковими екранами? Я її не зрікся, просто перевів пріоритети на інші роботи 🤪
PS буду щиро вдячний за підтримку в голосуванні за авто тижня 😉
Щоправда, не разу не використовували поки.
Проблема — де. Бо у місцевих істерика почнеться ще до того як заїдеш 🤦♂️🤣