BMW 3 series (E46) (Stage3 (330xd Individual))

Встановив поліуретанові пильовики ШРКШ (PolyPro)

Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Київ, Україна

Так сталося, що досить часто, а саме кожні пів року, мені доводиться виконувати заміну пильовиків шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ), бо їх обриває.
Вирішив цього разу спробувати поліуритан.


Замовив виробництво у PolyPro, по шаблону зі своїх старих оригінальних пильовиків.
Чекав десь 2 тижні, поки їх виготовили і вони доїхали до мене.




Встановив. Подивимось на цей раз, скільки по часу витримає хвалений поліуритан, замість звичайних.

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Ціна питання 1800 UAH, Пробіг 172500 км.
Опубліковано: 05 березня 2025р. 01:02
16 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Неделю назад поставил полиуритановые сайлен блоки и именно ПолиПро почитал вашу переписку и стало как то мягко говоря тревожно на душе... :(((
1
17 липня 2025р. 23:39
Автор Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Анархист
Неделю назад поставил полиуритановые сайлен блоки и именно ПолиПро почитал вашу переписку и стало как то мягко говоря тревожно на душе... :(((
Анархист, Ну я думаю не стоит преждевременно переживать. У вас другой конструкции полуось и шрус. Нагрузки на пыльник совершенно инные. Возможно в этом конкретном случае, все наоборот будет хорошо. Понаблюдайте.
17 липня 2025р. 23:51
В мене поліуретанові пильники були тільки на Віто, і їх вистачило на менший термін ніж самих дешевих гумових пильників((( до речі, що цікаво, часто натикаюсь на тверді пластикові пильники. Ота паскуда ходить неочікувано довго!
1
10 березня 2025р. 23:08
Автор Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Boltskiy
В мене поліуретанові пильники були тільки на Віто, і їх вистачило на менший термін ніж самих дешевих гумових пильників((( до речі, що цікаво, часто натикаюсь на тверді пластикові пильники. Ота паскуда ходить неочікувано довго!
boltGSi, Ось і знову порвало пильовик. Думав знайти як ти і підказував жорсткий пластиковий. Але стикнувся з проблемою, що таких не має. Чисто конструктивно вони не можуть бути там жорсткими, так як саме у цьому місці вони подвижні и при вивороті іх добряче так скручує. Жорсткий туди не поставити, бо його при першому ж повороті буде зривати.

Ось тепер і думаю, якого виробника тепер ставити...
14 квітня 2025р. 12:36
Автор Я їжджу на BMW 3 series (E46)
mcvova
c0rax, Як саме пильники рвуться? Посередині чи зриває з посадочного місця?
mcvova, посередині, само тіло пильовика
16 травня 2025р. 10:30
Оранжевий колір їй личить
1
06 березня 2025р. 22:37
Автор Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Nezathau
Оранжевий колір їй личить
Nezathau, 🤣🤣🤣
06 березня 2025р. 22:52
Автор Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Nezathau
Оранжевий колір їй личить
Nezathau, Фігня той поліуретан як виявилось... І місяця не витримав. Отож "пафосний" помаранчевий знову зміниться на чорний, як і було до цього.
14 квітня 2025р. 13:26
А у чому причина що їх обривае кожні пів року?
05 березня 2025р. 14:23
Автор Я їжджу на BMW 3 series (E46)
EddyPrime
А у чому причина що їх обривае кожні пів року?
EddyPrime, Чи то якість матеріалу чи хз, не відомо... 🤷‍♂️ Просто по факту зтикаюсь з цією проблемою кожні пів року.
05 березня 2025р. 15:13
Незнаю як пильники але салентблоки взагалі не ходять їхні
1
05 березня 2025р. 10:36
Автор Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Перекуп_з_села
Незнаю як пильники але салентблоки взагалі не ходять їхні
Перекуп_з_села, Сайлентблоки, опори та втулки, я і не наважився ставити із поліуритану.
Поставив все по Lemförder, і розумію, що це правильно зробив.

А от з пильниками вирішив погратися та поексперементувати.
2
05 березня 2025р. 11:12
Автор Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Перекуп_з_села
c0rax, і лімфьордер той щас спробуй найди оригінал
Перекуп_з_села, Є таке. Але поки що, більш-менш нормальні запчастини (із тих що міняв) попадались. Нарікань не маю, все стоїть і працює як треба.

Окрім пильовиків...))
06 березня 2025р. 22:29