Всіх вітаю ✌🏻 Трохи більше двох років тому я писав пост епопея з дисками, я тоді був задоволений усім, окрім наших сраних доріг 🥲. Покатавшись трохи більше 2-х років на 19 діаметрі і 35-му профілі мені все ж захотілось трохи комфорту і менше болю на душі під час пересування по нашим чудовим ямам і люкам, але мені й не хотілось втрачати зовнішній вигляд, адже арки великі і 19-ті диски там виглядали як у себе вдома. Я перебирав багато варіантів дизайну 18-х дисків, щоб вони нормально виглядали в арках на 40-му профілі, передивився купу A3/S3/RS3 в інстаграмі і якщо вже жертвуємо діаметром, то хотілось отримати трохи "гоношного" вигляду. Багатоспицеві диски мене не збуджували взагалі, ті ж самі SL-01 але 18-го діаметру я не хотів, як і не хотів, щоб диски були важкі. Якось ввечері я сидів в Інстаграмі і мені трапився на очі пост про те, що у JR зʼявився новий стиль дисків, а саме SL-03, це злизаний дизайн з американських дисків, які в свою чергу злизали дизайн з Rays Volk Racing TE37 🤪. Так, я знав, що у JR вже були диски схожі на ТЕ37, але там і вага інша і сам дизайн трохи відрізняється. Так як я задивлявся на TE37 і часто натрапляв в інтернетах фотки RS3 на TE37, то дочекавшись знижок на чорну пʼятницю (так, замовляв я їх давно😁), я написав у Viparts (там я і замовляв SL-01), ми підібрали потрібні мені параметри і зупинились на 18 діаметрі ЕТ28 і ширині в 8 дюймів (SL-01 були 19 діаметра ЕТ32 і ширина 8,5) і далі все як в тумані, гроші з картки полетіли і я сидів в очікуванні новин про те, що диски перетнули кордон Польщі і України. При замовленні дисків (12 грудня) мені сказали, що постараються, щоб вони прийшли до нового року, але не обіцяли 100%, але так вийшло, що диски прийшли не те що до нового року, вони прийшли до мене 24 грудня 😍 На них вже чекав я, датчики тиску в шинах, але не було самих шин 😅
Так як я планував все збирати до купи у Homies workshop, то шини я також вирішив замовити в них. Так як снігу і великих морозів в Одесі немає, а погана дорога завжди в наявності, то брати якийсь Michelin Alpin 5 за купу грошей в мене бажання не було зовсім, я обирав щось в помірному бюджеті і з міцною боковиною, вибір впав на Matador MP 93 Nordicca 235/40 на 18. І ось настав день Х.
Примірка на мої гальмівні супорти і перевірка, чи правильно ми підібрали параметри
Приставили, прикрутили на 2 болти, зазор між супортом і диском достатній, ЕТ також як треба, я задоволений. Далі треба вже накидувати все у зборі
Як на мене, то все ок, на літньому Michelin Pilot Sport 5 будуть виглядати краще звісно, але поки і так норм
Ну і трохи фото вже як підвіска всілася і висота така, як має бути
Що я можу сказати про перехід з 235.35 19 на 235.40 18, різниця є і вона не маленька. Більше мені не доводиться напружуватись через стики на дорозі, невисокі і неглибокі нерівності. Також тепер менше страху за підвіску, все ж таки шини почали трохи більше брати на себе конфлікти з нашим дорожнім покриттям
Усі ж переходять на більший діаметр колеса.
Але згоден, що нашими дорогами все ж треба шукати ідеальний баланс комфорту/краси/зручності. Особливо, якщо авто на кожен день.
Жопі стало однозначно приємніше їздити по нашим дорогам
Резина за свої гроші нормальна, я обирав між Nokian Hakkapeliitta R3 і цією, Nokian по деяким параметрам краще, але боковина мʼякша, а саме це для мене і було пріоритетом, а так шина гарна, тиха, Правда в сніг, ожеледицю і сильні мінуси я її не перевіряв, бо погода в нас така 😅
Також ще хочу додати, що вживу вони виглядають набагато краще, ніж на фото. Сам не розумію чому так, але на фото вони ніби як пласкі і не цікаві😁