[124] Планове ТО-94

Вітаю усіх!

Останні два місяці на долю Ікса випало багатенько поїздок прекрасною територією України. Кілометри на одометрі набігали, наче той Усейн Болт готується ставити новий світовий рекорд.

Рекомендацій по заміні оливи у двигуні можна знайти сотні різних: і по кілометражу, і по часу, і по мотогодинах, і по стилю їзди. Тут кожен обирає для себе сам. Я побачив, що літнє ТО було майже 7к км назад. Попереду ще будуть дальні поїздки, тому відтягувати точно не хочеться - легендарний N20 такий фокус не одобрить точно. Купив усе потрібне для ТО через одноклубника і відвіз Ікса на роботи. Єдине, що вирішив не міняти - це фільтр салону, саме той, що під бардачком. Його уже наступного разу. 

А ось і пацієнт, під капотом якого вдосталь місця, заготовленого для 6 циліндрових N55/N57.

Після 7к км фільтри мають не сильно презентабельний вигляд. Та й ще б, із столичною екологією, де побачити чисте синє небо можна вважати початком успішного дня😅

Планові заміни зроблені, тепер можна спокійно їздити далі, на далекому горизонті починає маячити страшна цифра у 100к км пробігу😬
А до початку листопада ще треба поставити зимові колеса, поки морози не вдарили.  

💲Ціни запчастин наступні💲:
Фільтр повітряний Mann - 1040
Фільтр оливи BMW - 680
Фільтр салону (під капот) Hengst - 985
Олива Motul 8100 X-CLEAN EFE SAE 5W30 5L - 2700

----------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте, поширюйте