Після 5 років користування і 150 тис км пробігу на вантажному #Renault Kangoo 2 2014 року а також у звязку з поповненням у сімї, було прийнято рішення про зміну на легковий автомобіль. Варіанти розглядались різні, а працюючи з автомобілями і запчастинами кожен день, список кандидатів був чималий. Пошуки тривали 3 місяці, було оглянуто більше 10 різних авто різних брендів, але відповідаючи на питання "що може бути краще вантажного Kangoo?" відповідь вийшла лише одна--пасажирський Kangoo)))

Зустрійчайте, оригінальний пасажир 2018

року. Пригнаний з Чехіі, сервісна історія до останнього дня по базі Renault.

110 французьких коней на 6 ступеневій механіці. Комплектація шукалась саме така Extrem, з не фарбованими бамперами.

Маємо рейлінги-трансформери на даху, клімат контроль,круїз контроль,парктроніки,додаткові шухляди над 2м рядом сидінь (вони ж аеробокси) та магнітолу з bluetooth і акустикою Focal. Є все для комфорту у місті та для подорожей. Маючи досвід попереднього авто, я вже не шукав з R-Link та камерою заднього виду, підігрівом сидінь і фаркопом. Все це для мене стало не актуальним, а на ціну впливало доволі сильно

Великих амбіцій по вдосконаленню немає, хіба що замінити на лед лампи у салоні(дуже темно)

Усім рівних доріг

Русня гній!