Поїздивши з LED лінзами на попередньому авто, мені дуже не сподобалось галогенне світло. Як свічкою присвічуєш.
Глянув публікації по встановленню Opel Eye, заспокоївся з тим і пішов знімати фари для встановлення китайських Bi-LED модулів. На щастя вже маю досвід такої роботи з попереднього авто.
Приніс фари додому. Зібрані на такий самий PUR герметик як і в Astra H
З великим гемороєм розпакував фари
Розмітив отвори і порізав відбивач, шляху назад вже немає.
Дуже довго підрізав маски, форма відбивача і маски на склі досить непроста, можливо варто було обрати інші маски, але в кінці отримав ось такий результат
Модулі Sanvi S9Pro, мають по три LED кожний і досить продвинутй контролер з зворотнім зв'язком через NTC термістор. Через цей зворотній зв'язок та косяки з охолодженням аж трьох чіпів, споживання модулів досить сильно знижувалось з нагріванням майже до 90⁰. Довелось переробляти охолодження зі слабеньких вентиляторів 40х10 на досить злі серверні кулери Sunon 40х28 потужністю по 7W
Також, всі плати з чіпами були перезібрані на геймерську термо пасту. Це шаманство стабілізувало температуру модулів на 55⁰ і суттєво покращило світловий потік.
В результаті я отримав шикарне світло і надію що LED-модулі прослужать довго в стабілізованому тепловлму режимі роботи
А так, круть!