045. Анонс планів по машині на найближче майбутнє

Вітаю підписники та тих хто залетів сюда перший раз.

Як я вже неодноразово казав - цей автомобіль для мене більше ніж просто засіб для пересування.

Тиждень тому я нарешті встановив суперчарджер, ця історія тягнулась із літа 21го року.

Але цей пост про інше, про те, що я ще хочу зробити, хочу поділитись з вами деталями, можливо хтось-щось мені підскаже, можливо критика буде, я завжди відкритий до конструктивних діалогів.

Так от, є плани по доопрацюванням, напишу їх нумерацію по пріорітету:

1. Суперчарджер

Тут у мене все просто і не зовсім, проблема як я писав раніше - мало сил, поганий графік, для цього мені потрібно надуть машину більше ніж 0.3 бара

тому:
- встановлення шківа меншого розміру - подивитись який буде буст і як сильно буде грітись повітря.

- зробить кронштейн для обвідного ролика поліклінового ремня - є ідеї як то реалізувать, суть проблеми в тому, що ремінь може проскальзувать
- встановлення системи водометанолу - якщо більший буст то це більш нагріте повітря на впуску, а інтеркулера нема, і тому вприск спирту має допомгти.

2. СВАП МКПП

Знаєте, я вже про це думав просто 1000 разів, скільки разів я зважував плюси та мінуси... Але, цей раз вже остаточно я вирішив ставити МКПП 6ст...

Що мене підбило на це рішення? я хотів привести АКПП в порядок, ціни стартують від $1300, а з нашим рівнем майстрів - жодної гарантії на безтурботне майбутнє експлуатації.

І тому до вашої уваги мої субєктивні мінуси і плюси свапу:

мінуси:
- комфорт - в заторах буде біда пілся АКПП, але так як я працюю восновному із дому, це не велика проблема, і раніше мої попередні авто були на МКПП і не вмер :)

плюси:

- надійність - так, я знаю, 5hp19 надійна коробка, але покласти її більше шансів ніж МКПП, тим більше з моїми постійними зимовими дріфтами, а ремонт - $$$$.
- вага та компактність - МКПП в 2 рази легше за ручку, і компактніше, що я сподіваюсь дасть мені місце на встановлення більших резонаторів на вихлоп.
- розхід палива - логічно, що на ручці тачка жере менше, я б не сказав, що це мене сильно хвилює, але приємний бонус.
- динаміка авто - навіть по заводським спекам 2.8 кватро на АКПП 0-100 їде на 2с довше, МКПП - 7.4, АКПП - 9.5

- відсутність контуру охолодження АКПП в основному радіаторі - це теж одна із проблем, бо в жару коробас гріє і мотор, так його можна вивести окремо, але це не спрощення конструкції, а навпаки, а я таке не люблю.
 - атмосферність чи вавки в голові - я вважаю, що олдкові тачки, мають бути на МКПП, це додає якогось вінтажного стилю експлуатації чи шо, це ТРУ короче.

Загалом в даний момент я вже знайшов МКПП, РЕДУКТОР, КАРДАН, збираю інфу шо там ще нада і вивчаю тему, якщо є у вас інфа на тему СВАПА, або знаєте тих хто в Києві це ізі зробить - дайте контакт, я буду дуже вдячний.

3. Приборка та Кермо

Я маю круту приборку, оригінальну s4b5

Це доволі дорога і рідкісна річ, але у ній вмирає екранчік, тому маю план на апгрейд - замінить екран на ColorMFD та вивести туда всю інфу яка мені буде потрібна

Кермо - підключить всі кнопочки і звязать їх з ColorMFD :)


4. Гальма

У мене вже стоять трішки більші гальма від стоку, а саме 312 з переді і 255 ззаду, по стоку були 288/245

Але є варіант поставить 6 поршневі Brembo z17 із Touareg / Audi Q7 / Porsche Cayenne

для цього знову ж таки потрібно виготовити проставки, ну або купить на ібей


5. Малярка

я хочу привести ЛФП в ідеальний стан, для цього мені потрібно пофарбувать
- ляду
- бампер передній
- передні крила
- заднє праве крило
- капот
- поріг зправа зпереду, відновить підсилювач там де ставиться домкрат

Далі потрібно відполірувать і поприбірать всі сколи і вмятинки, а потім кераміка


6. Салон

По салону лишилось не багато але в копійку стане...

- Кермо перешить, хочу комбіновану перфоровану шкіру
- Задній диван Recaro - нарешті перешить, валяється вже 4 роки певно....
- Коврики ворсові оригінальні


7. Сплітера або...

Встановить передній сплітер і бокові пороги ну і на задній бампер дифузор (скоріше не дифузор а типу сплітер я хз як то назвать)

Короче проблема в чому, машина у мене низька, перед реально подобається як виглядає, але збоку... тупо джип блять, мене це бісить, збоку нема рівної лінії між переднім бампером порогом і заднім бампером... 

Я хочу накладки на пороги щоб вирівнять цю лінію, але проблема полягає в тому, що пороги на моєму корчі пологі, воне не прямі, і як туда то кріпить я хз, то ж буду думати...

Або знайшоу оригінальні s4 пороги і поставлю :)


8. Вихлоп

Вихлоп гучний ну прям підзаїбав мене, я так і не поборов резонанс, тупо нема місці де впихнуть камерні резонатори, єдиний вихід це мінять банки, і скоріш за все так воно і буде... час покаже.


9. Ходовка і дніще авто

Я хочу розібрать тупо всю ходову, знять всі підрамники і важелі, все задуть в порошок, і обробить весь кузов поприбіравши всі рижики.

Я вже почав потроху зкуповувать ричаги і підраники шукаю, хочу все купить - пофарбувать - встановить нові сайленти - а потім знять все старе і зібрать на новому.

Дякую за увагу, чекаю на цікаві дискусії і поради 🙂

Схожі компанії

«PRO VAG Миколаїв »

заміна технічних рідин  ремонт та обслуговування гальмівної системи   обслуговування та ремонт двигуна - ендоскопія двигуна   ремонт вихлопної системи   заміна ГРМ V6, V8, FSI, TFSI   комп'ютерна діагностика сімейства (audi, volkswagen, skoda)  відеосупровід протягом усього ремонту. пошук несправностей двигуну/підвіски Якщо на телефон не відповідаю пишіть у будь-який...