Білед замість штатних ПТФ

Усім вітання. Рідні птф за роки свого життя втратили свою здатність освітлювати дорогу, а користуючись досвідом свого товариша який установив собі фірму депо з дорогущими лед лампами, просвітили трохи більше року, та і називав я його сварщиком якщо відверто, та мабуть не тільки я, бо воно світило усюди, не тільки на дорогу, тому вирішив спробувати піти трохи в іншому напрямку, так сказати в ногу з часом та технологіями. Відверто кажучи, не знаю правильне рішення прийнято чи ні, але поки тішить що ніхто не моргає із зустрічних авто,та я задоволений якістю світла сповна. Про білед лінзи розписувати не буду, так як їх вибір наразі величезний, на будь-який смак та гаманець. Якось в группі Опель Астра клуб проскочила інформація, що людина робить перехідні рамки під птф різного виду, знайшов я його контакти та почалося наше з ним довге спілкування, я озвучив свої побажання та вимоги до конструкції, уточнили +/- ціни та домовилися про виконання замовлення. Звати його Сергій, кого зацікавить то на фото видно контакти. Пройшло трохи часу і я при черговій нагоді отримавши посилку з деталями пішов "гратися" з ручним слюсарним інструментом:) до свого доброго знайомого в гараж. Спочатку зняв бампер, вимостив його на стіл і знявши одну штатну птф вимостив нову на її місце. Одразу скажу що хотів обманути долю, херушки називається. Виставив нові птф, підключив їх на столі та налаштував лінію стг по верхній границі штатних ПТФ. Задоволений як слон установив бампер на авто, підключив і зрозумів, що світять вони в землю, так так, саме в землю за метр від автомобіля двома точками. Розчаруванню не було меж, тим паче що конструкція перехідних трубок не передбачала можливості регулювання птф без нудної підгонки шляхом відрізання самих трубок, але відступати я не збирався, трубки було демонтовано і я поїхав на стенд для правильного регулювання птф. Все виставили і о чудо - як же вони світять. Потім була доволі нудна і довга підгонка перехідних трубок по місцю, все вийшло нормально та ніби навіть не дуже колхозно, але мені не давало спокою те, що регулювання якщо доведеться робити на майбутнє, то знову треба буде підганяти ті трубки. Тому знявши всі необхідні для себе розміри зробив креслення перехідних трубок під свої потреби та замовив людині, що виготовляла попередні. Коли все прийшло установив на місце, тепер трубка з однієї сторони надівається на лінзу ззовні корпусу, інша сторона вставляється в бампер і не потребує додаткових фіксацій, але при цьому не заважає регулювати птф ні вверх ні вниз. Дякую що дочитали до кінця, усім добра та мирного неба!