Детально про заміну решітки радіатора розповісти, на жаль, не зможу, оскільки її замінили, коли автомобіль обклеювали антигравійною плівкою, і я присутній не був. Але на ютубчику є суперінформативне відео цього процесу від Kies Motorsports. Та і в будь-якому випадку, відео набагато краще, ніж просто фото з інструкціями. 🙂
Так автомобіль виглядає з чорною решіткою:
З шильдами ситуація вже трохи інша.
Заводські лекала для поклейки я так і не знайшов. І в Mr.Cap., де автомобіль обклеювали антигравійкою, лекал теж не було.
То ж перед тим, як демонтувати шильди, які були приклеєні на заводі, я зняв всі розміри, щоб пізніше нові приклеїти на ті ж місця.
Оригінальні чорні шильди "M" (каталожний номер 51145A4B372):
"Крафтові" лекала:
На правому крилі така ж історія:
Результат:
Кришка багажника залишилась без шильдів, оскільки оригінальних "xDrive" і "320i" в чорному виконанні, наскільки мені відомо, не буває. А фарбувати ті, які були - це якось не по OEM-ськи. 🙂
Хромована решітка радіатора і шильди залишились на памʼять (можу і продати, якщо комусь треба):
мені теж так більше подобається)
а то зараз знову будуть казати, що ті вайтішніки тільки на клавіатурі клацають і машинИ собі купляють 😅
як, наприклад, Hi-Fi акустика в G-серії)))
на фото це все виглядає зовсім інакше, ніж вживу
але я і фотографувати геть не вмію, тому нічого дивного)
ви, скоріш за все, маєте бути в курсі про рішення Alpha One (підсилювач і динаміки) від BimmerTech
є взагалі сенс за це платити?
чи, можливо, є щось краще плюс мінус в цьому ж бюджеті?
цікавить рішення plug and play, щоб з гарантії не злетіти
наперед дякую)
У нас стандартне рішення - Match, бюджет буде - схожий, орієнтовно 1.5к тисяч. Чи буде краще штатки? Однозначно, суттєво.
"щоб з гарантії не злетіти" - з гарантії навіть рішення не plug
в них "під капотом" той же MATCH UP8 або MATCH UP10 (залежно від моделі автомобіля і штатного підсилювача), просто з іншим корпусом і логотипом бренду
сенсу переплачувати, напевно, немає ніякого