Покатавшись на автомобілі 2 тижні, остаточно зрозумів, що класичний хром йому не личить, і треба встановлювати раніше придбані запчастини.
З насадками на патрубки вихлопної впоратися найлегше, тому почав з них. Для молодших моделей (з круглими насадками) ніяких інструментів не знадобиться, окрім рук, буквально.
Щоб демонтувати насадку, пальцем однієї руки треба відігнути "вусики" (вони не дуже жорсткі), щоб не блокували паз, а іншою рукою стягнути насадку з патрубка. Все, більше ніяких маніпуляцій.
Так виглядає патрубок без насадки:
Щоб встановити нову насадку, нічого відгинати вже не потрібно. Головне, щоб виступ на патрубку до кінця зайшов в паз насадки, і "вусики" його заблокували.
На цьому все, ніяких SMS і реєстрації.
Як на мене, з чорними насадками виглядає ліпшіше:
Класичні хромовані можу продати. Якщо кому-небудь знадобляться, пишіть.