Підготовка на PopKorn Cars Show на який я не потрапив

Усім привіт.

За рік мого володіння Ягуаром я цьому коту повернув вже не одне життя, а певно десь вісім з девʼяти. Насправді машина по моїм міркам готова вже на 98% і вже майже зроблено все так як я і запланував. Виїжджаю на машині рідко, можливо один-два рази на місяць з сімʼєю і тільки в гарну погоду. Тут мені в інтернеті попадається контент з KyivCarFest. Надивився на гарні машини з усієї країни, отримав усладу і вирішив, що на наступний рік туди поїду, дай Бог все буде добре. Через деякий час вилітає мені в соцмережах реклама, що у Львові плануєть теж автомобільний фестиваль під назвою PopKorn Cars Show. Ніколи в подібному участі не приймав, але дуже цікаво. Ну думаю, раз на київський зʼїзд не потрапив, то в свому місті Лева вже точно попаду. Подаю заявку їм(короткий опис і фото) і чекаю на затвердження.

А поки вони розглядали заявку, то я вирішив часу не гаяти і навести трохи лоску перед фестивалем. Звернувся як завжди в Imperial Garage. Минулого року проходив у них максимальний комплекс, а зараз зробив поточний детейлінг або просто дорогу мийку за 200$ яка включала в себе:

- глибоку очистку кузова

- локальне полірування кузова

- глибоку очистку вікон

- глибоку очистку дисків

- очистку та консервацію підкапотного простору

- тонік на кузов (для підживлення кераміки)

- антидощ на вікна

- чорніння гуми

По факту можна було все зробити самому, але треба було підполірувати пару місць, ну і від підживлення кераміки відмовлятись теж не треба.

До події лишався десь тиждень. Ніякої біди не передбачалось. В цей день познайомився з людиною яка є власником Ягуара XJ, але попередньої моделі і в комплектації Daimler(теж рідкісна модель). Навіть проїхався на ньому для порівняння, але зараз не про це. Ось пару фото.

День добігав до кінця і я вже якраз їхав додому. За пару кілометрів від дому я почув дивний звук, якесь шурхотіння з-під капоту. Подумав, що можливо це з іншої машини і їхав прислухаючись. Лишався кілометр і тут на табло засвітилось «мало охолоджуючої рідини». Шок! Очі круглі, на душі боляче. Що за підстава? Звідки таке і чому я не міг збагнути, адже всі патрубки під капотом я міняв рік тому. Помпа? Та теж нова. Поверхневий огляд не дав результату. Зранку на евакуатор і до дилера встановлювати причину.

Потім дзвінок і висновок - перетерся патрубок. Ще більший шок! Дежавю прям. Рік тому я після детейлінгу виїхав і в мене перетерся патрубок об ремінь генератора. Це було по моїй необачності, колись писав про це. Ще тоді я на офіційному дилері з хлопцями виставляв все так, щоб більше такого не повторилось. Пройшов рік, я знову на детейлінгу, знову виїжджаю і знову патрубок, але вже інший. Ну як таке може бути?

Тут я вже розумію, що на фестиваль я не попаду точно, бо лишається менше тижня, адже запчастини на ягуар це два тижні очікування. Спробував навіть пошукати б/в варіант,але ніде його немає. Ні на розборках в нас, ні в польщі, ні на ebay. А все тому, що рідкісний цей компресорний V8. Паралельно я замовив новий патрубок і через деякий час отримав повідомлення. ЗНЯТО З ВИРОБНИЦТВА. Як же вони дістали… Тут я згадав, що я вже мав епопею з цим патрубком рік тому і його вже тоді не було, але мені вдалось знайти в когось на ebay, певно останній в світі). Ще пару спроб було замовити з Австралії і Еміратів, теж нічого не вийшло. Це вже йшов третій тиждень як я намагався знайти патрубок. Плюнув на це діло і звернувся до товариша який займається шлангами. Мій патрубок він розрізав, вставив туди щось типу труби-перехідника і обжав на станку.

Паралельно з заміною патрубків я встановив нові оригінальні передні лямди. Не дешеве виявилось задоволення. За дві штуки віддав 460$ Помилок ніяких не було, але їм 20років на секундочку.

Фото в новому оригінальному пакетику забув зробити, то хоч виставлю вже встановлені на машині.

Ах так, PopCorn Cars Show

Щось я відійшов від теми трохи. Думаєте я туди потрапив? А зюськи. Жюрі сказали, що мій автомобіль має недостатньо модифікацій. Ну і грець з ними)

Я вже потім зрозумів, що це фестиваль переважно тютінгованих машин і мій Clean Look їм не дуже то і цікавий, хоча потім дивився фото-звіт з того зʼїзду і там було чимало стокових машин. Були гарні проєкти, а були звичайні, переважно бмв і ваги, просто в плівці, з пачкою соку під капотом і пердящим вихлопом з відстрілами, ото тюнінг називається?)

Якась така вийшла підготовка, машина видно не хотіла туди їхати, от і не поїхала.

• C2P8810 Лямди 460$
• Антифриз G12+ orange Motul 109143 5l 33$
• ремонт 152$
• міні-детейлінг 200$

Всім всього найкращого. До зустрічі.