автівки та кава: Collecting Cars Worldwide Coffee Run

Зганяв на чергову тусівку від Collecting Cars. Це по перше аукціонний сайт, але в них також є крутезний подкаст, ютуб канал, та і воще один з засновників це Chris Harris - єдина людина яка нормально вела Топ Гір після уходу легендарної трійки. Єслішо зацінітьhttps://youtube.com/@collectingcars?si=RTNUAEAi2zhz52bg

Попердня їхня тусівка у 2023 році була першим івентом куди я поїхав з Піршем (докладніше тут) та де познайомився з групою 996 овнерів з якими інколи також пили каву міні сходка автівки & кава, 996 коллєктив. Тому, як тіки побачив рекламу одразу кинув кліч в чатік і всі вирішили поїхати бо тусовка мала б бути душевна, до того ж масштабніша бо цього разу вони організували тусівки однакового формату в один день по всьому світу, тому типу ворлдвайд в назві. 

Зазвичай мене дуже важко витягнути з дому з ранку і роблю я це лише шоб відвезти малого в школу і навіть на роботу їду десь к обіду. Але формат автівок та кави це ранкова двіжуха, а до місця проведення їхати 100 кілометрів тому о 8.30 я вже був готовий

Машину помив заздалегідь тому одразу го. 

Домовились з двома чувака з чатіку зустрітися біля макдака на виїзді з міста шоб було веселіше їхати по трасі. А поки вони добиралися, на світлофорі зустріли 996 GT3 який теж збирався на ту саму сходку, тормознули і його на макдональдс. 

Поїли максніданок, поофігєвали зі стану гт3 у власника якого є смак і не зєро грощі, і погнали міні колонною в іншу «область».

Дорога досить нудна і пряма, всюди камери, але трошки вдалось похуліганити, зпровокувавши один одного відкрити газюлю на повну в тунелі. Я до того вважав шо в мене не сама тиха машина, але коли поряд на 7к обертів пролітає ГТ3 еа вихлопі і ти не чуєш навіть чи в тебе двигун заведений, то розумієш шо каррера дуже цивілізована ванільна комфортна машинка. 

Вже за кілька десятків кілометрів до місця подіі, дорогою почали зустрічатися різні цікаві тачки типу Альфа Ромео 147 GTA та 164 V6 і всяких різних японців. Стало зрозуміло шо сходка буде масштабна. І якщо перший івент проходив на звичайній парковці в старій промзоні то цього разу це була красива галявина біля озера, виглядало заможно 😎

Заіхали, стали на вільні місця, зустріли знайомих і пішли гулять, дивитись і обмінюватись автозадротськими думками та спостереженнями які соромно казати нормальним людям. Але там всі були такі самі 🤪

Насправді фотографувати прям все цікаве, (а для мене цікавим там було ну майже все що було окрім рандомної тесли) не було часу і довелось би тіки і клацати кожну хвилину. Та і профіки казали шо освітлення для фоток невдале. Але в перервах між базіканням про тачки шось насчолчкав для історії. 

Захід був у відкритому форматі, тобто хто коли хоче тоді і приїздить та звалює також коли заманеться, а мої порше-кєнти з чатіка не втрачали часу і збирали до купи інших власників 996 по всьому майданчику. То ж коли місця стало побільше - перепаркували купку 996х ближче один до одного і ще години півтори теревенили про не круглі фари і не повітряне охолодження двигунів. 

Залишившись вже майже останніми, ми зібрались в міні колонну з 996 каррери кабріка, 996 каррери 4с, рандомного чєліка на жовтому камаро СС, 996 ГТ3 і мене на 996 каррері і двинули в сторону Амстердама. 

Але шоб не душніть знов по автостраді, чуваки знайшли тіхі, вузькі дороги, на яких було навіть шось типу звилистих поворотів (хто не знає, голландщіна це найпласкіша і найпряміша країна де нема місця шоб порулить) і трохи похуліганили. Звісно, з повагою до сільських мешканців та суботніх велосипедистів, але з жвавими розгонами на після кругових розвʼязок до швидкостей за які може бути кримінальне звинувачення і декількома хуліганськими прохватами в тунелях. Ця година хуліганства стала для мене хайлайтом дня і відчувалось шо піршу така їзда також подобається більше ніж щоденна монотонна їзда по обʼіздній.  Але це вже інша історія. 

Такі дні нагадують заради чого куплялась ця безглузда стара машина, то ж намагатимусь ще кудись зʼїздити шоб можна було поруліть. 

#виходьтарулюй