міні сходка автівки & кава

Минулої неділі зібрались з чуваками, з якими познайомились ще у вересні на великій тусівці Cars and Coffee на власну міні сходку. 

Взагалі я трохи побоююсь всяких там car meet’ів бо не хочу потрапити в якусь тусівку де люди пердять всратими вихлопами з попкормом, або навпаки, ходять як павліни в твідових кепках і вдають шо вони ніфігасобі джентельмени тіки через те шо у них машина якась британська.

Також трохи скептично відношусь до Порше двіжух, бо там (наскіки я уявляю з інтернетів) забагато розмов про контрастні прострочки сидінь, всякі там ілітні опціі, можливість доплатити за місце в черзі на якусь нову різнокольорову гоношну машину шо буде стояти в гаражі як інвестиція і тому подібне. Я буду радий помилятись, але факт залишається фактом - більшість порхеовнерів тут це дорослі білі багаті місцеві дядьки з якими мені нема про шо говорити. 

Тому я радий шо познайомився з цими чуваками і ми зробили вотсап чатік де всі +- мого віку, всі не прям дофіга мажорні (не zero groszy звісно, але все ж) бо вони їздять на 996 і в кожного це перший пірш. 

Чуваки довго обирали де б зібратися, бо тут нема всяких там Сокарів, ЮПіДЖИ, або Пітстопів, якщо хтось пам’ятає старі часи в Донецьку. Знайти місце де можна комфортно запаркувати купку машин, попити кави і просто потупити було важкувато, тому один чєлік запропонував по старінкє зібратись тупо на гаражах у його баті. Так і зробили.

Шоб якось зробити свій внесок я зрання купив пакєт круасанів і погнав на мийку.

Біля гаража (насправді то склад якийсь) була парковка, а в  гаражі підйомник. Ну а каву вирішили робити вже на місці. 

Трохи (на годину) запізнившись через бажання поспати і заїзд на мийку, я нарешті приїхав на локацію де було вже 5 Порщів, ну і запаркувався шостим. 

Чим мені сподобалась наша тусовка що вона показала наскільки різні бувають 911 навіть в одному поколінні, хоча хейтери і кажуть шо вони всі однакові. І настільки ж різні власники у цих машин, та сценарії їх використання. 

Був власне овнер склада a.k.a. батя знайомого, який виявився також поршеводом і приїхав на своєму блискучому 997 4s, та його його кєнт у якого кайман 981 такі типові представники вищого середнього класу 50+ років.  Був син овнера складу, у якого 996 4s з гарними непомітними модифікаціями - професійний фотограф який юзає 911 для поїздок на зйомки.

Був чєлік який з дитинства був стрітрейсером а зараз кожен місяць фігаче трек дні на своєму кабріолєтному 996 з автоматом (всім тим хто думає шо кабріки і автомат то прогулочний варіант) та підробляє інструктором на треку. 

Був також чувак якому ми всі заздрили, бо він, падло, має 996 ГТ3. Але прикіл в тому шо ГТ3 коштує 70-100 тисяч євро, я цей гівнюк купив ГТ3 який зібрали в кузові від каррери повністю з усіх деталей від розбитого ГТ3 окрім кузова. Там навіть кріплення ременів облегшені та ручне регулювання дзеркал, і навіть ковролін від гт3. І за все це він заплатив шось типу 38 тищ 🫣 А найсмішніше що чувак просто компуктрщік якийсь і взагалі не рейсер просто знайшов класний варік і купив.

Ну і я - супермаркет рейсер з дитячим кріслом 😆

Туди сюди, постояли, посиділи, 4.5 години пообговорювали жабоподібні машини і розʼїхались.

Бонусом отримали маленькі фотокарточки