Хронологія подій, або капіталка довжиною в 2 роки

В цьому дописі хочу трохи описати основні події, що відбувались з авто, поки вона не могла їздити своїм ходом. В моєму випадку, це зайняло більше 2 років, тому тут буде багато дат і мало емоцій, бо сиве волосся я вже отримав, час і гроші вже витратив.

25 серпня 2021 я поклав двигун - Недовго музика грала. Поклав двигун

20 лютого 2022 його зібрали - Двигун зібрано

24 березня 2022 року Foxy поїхала у Львівську область на збереження

5 жовтня 2022 року авто знову було в Києві. Які часи, такий і транспорт )

16 грудня 2022 двигун був в боксі CRAF (це організація, в яку переродився CMS Race), а авто - ні (

17 січня 2023 нарешті вкинули всередину

26 квітня 2023 - переїхали на GART Performance, тому що на CRAF було не до неї...

5 травня 2023 заїхала в бокс з надією зібрати все за 2-3 тижні )

25 вересня 2023 - перший запуск

6 жовтня 2023 своїм ходом пригнав її додому

Складно відповісти на запитання чи вартувало це все результату, але я радий що не здався.

Витрати:

• Встановлення і запуск ДВЗ - $300
• Встановлення всього супутнього, ТО - $500
• Посилення крил, слюсарка, ремонт бампера, зазори - $300
• Заміна ГУР і ремонт паливної трубки - $150
• Деталі, що загубились під час переїздів - $200 (трубки охолодження АКПП, різні кріплення, пару датчиків)
• Деталі, що вийшли з ладу, тому що авто стояло - $150 (ролики навісного, акум, прокладки турбіни, лямбда)
• Евакуатори - $200

Загальний бюджет капіталки (описаний в останніх 4 дописах) - 270+5100+2250+1800 = $9420