Нове кермо з деревом. Нотка аристократизму

Усім доброго дня. 

Місяці два нічого не писав, бо якось руки не доходять. За цей час було зібрано ще пару запчастин і трохи було зроблено дрібних робіт з мого списку про які я розповім пізніше.

Зараз мова піде про кермо. На х350/358 кузов їх було три види. Шкіряний, комбінований(шкіра і дерево), а також повністю з дерева.

Ось як вони виглядають:

Як на мене комбінований це самий ідеальний варіант. Чисто з дерева мені виглядає як китайський чохол для руля з АліЕкспресу. Хоча я дуже люблю повністю деревʼяні рулі, але в Ягуарі він мені не подобається.

Кожен з них міг мати підігрів, навіть під самим деревом і по всьому ободу. Такого я раніше в машинах не зустрічвав.

Для мене лишилось загадкою чому кермо у версії Daimler було повністю деревʼяне, а на версії Portfolio, яка вважається вищою по комплектації і більш рідкіснішою, повністю шкіряне? Єдина відмінність мого рідного керма від базового це те, що у мене шкіра була вищого гатунку. 
Мій руль мене повністю влаштовував, а особливо після того як його перешив, але не давало покою, що в мене в гаражі лежить донорский комбінований руль так ще й з підігрівом, який мені підігнав мій товариш Саша.

Стан прям 1 зі 100:)

Коли я відновлював все своє дерево, то пізніше їм відправив своє друге кермо. Завдання було замінити шпон, бо там була зовсім не моя структура і підібрати максимально подібний до мого дерева, ну і звісно покрити його лаком і зробити матовим.

Процес цей затягнув не мало часу, адже прийшлось пару разів все переробляти. То один нюанс вилізе, то лак трісне, то ще щось. 
Згодом як все доробили то руль відправили до мене, а я вже знову віддав його на перешиття. Доречі купив ще один airbag по дуже смішній ціні і його теж перешив. Також докупив блок і контактну групу для підігріву і ще треба було замінити верхній та нижній пластик рульової колонки, бо в керма з підігрівом посадочні місця більші.

В один з гаражних вечорів я замінив руль і цим, мені здається, я додав нотку аристократизму в машину, або іншими словами мій перший колхоз)))

Ще треба знайти час і майстра, щоб підключити підігрів, бо я зі схемами не дружу взагалі.

Ще я згадав, що разом з кермом в подарунок я отримав деревʼяну ручку КПП, яку я теж зробив під своє дерево. Спробував її поставити, але мені моя рідна якось гарніше виглядає. А вам як краще?

• Блок управління підігрівом керма C2C7505 48$
• Нижній кожух c2c7669leg 22$
• Верхній кожух c2c12414leg 22$
• Заміна шпону на рулі і ручці кпп 200$
• Перешиття руля і подушки 280$
• Подушка 30$

Підписуйтесь, лайкайте, репостіть і слідкуйте:) Вам це нічого не коштує, а мені приємно. Далі буде...