Компас на приборці: встановлення GPSM модуля

Після встановлення панелі приладів від Escape, під час її конфігурування виникла проблема - функціонал широкий, але мій Фокус фізично не здатний його підняти. Що ж, значить настав час додати йому трохи зайвих електричних модулів в цифрову CAN мережу 😁. Починаємо з легкого - активуємо відображення сторін світу на екрані (компас).

Якщо в вас встановлений Sync 1.1, або взагалі нема ніякого, то для отримання нового функціоналу нам знадобиться власне модуль GPSM від американського Focus III (CM5T - 19H464 - CB) та роз'єм для нього.

Мені дістався модуль від Мондео (Fusion). Не біда, працювати буде й так, а для повного фен-шую завжди можна поміняти номер платформи в дірект конфігу GPSM після його встановлення.

Важливо! Якщо в вас встановлений Sync 3 то модуль GPS буде іншим.

Для підключення модуля в авто потрібно лише подати на нього живлення та включити його в мережу MS Can. Всі необхідні точки підключення є на діагностичному роз'ємі OBDII та на роз'ємі панелі приладів. Я обрав другий варіант для підключення.

• 1 pin +12V 
• 2 pin MS Can High (колір ізоляції GY-OG)
• 3 pin MS Can Low (VT-OG)
• 4 pin - пусто
• 5 pin - пусто
• 6 pin GND

Далі підключаємо UCDS та активуємо функцію компаса в дірект конфігу IPC. Китай UCDS Pro + для рест Куга (Escape) не підійде.

Для приборки Фокуса параметри будуть мати трохи іншу адресу:

Активувати Компас можна і в FORScan. Після збереження параметрів в правому нижньому куту екрана панелі приладів з'являються скорочені назви сторін світу:

• S (Ю) - південь
• N (С) - північ
• E (В) - схід
• W (З) - захід

SE (ЮВ) буде означати південно-східний і т.п. В українській локалізації панелі приладів Focus 3 відповідно і назви будуть відображатися більш правильно. Нажаль для панелі від Куга українська локалізація неможлива

На цьому все. Замотуємо провода термоізолюючою стрічкою та встановлюємо наш GPSM за панеллю приладів, попередньо зрізавши з нього металевий backplate. Місця там вдосталь.