Українізація панелі приладів Ford Focus 3

Для багатьох власників Ford Focus 3, українізація панелі приладів стає все більш актуальною. Переклад інтерфейсу на рідну мову робить керування автомобілем більш комфортним та інтуїтивно зрозумілим, особливо для водіїв, які не володіють англійською.

Нажаль, штатними засобами, зміна мови меню на українську не передбачена. З заводу всі європейські форди виїжджали маючи в прошивці англійську, французську, німецьку, російську та купу інших локалізацій. З роками, солов'їної серед них так і не з'явилося, не дивлячись на велику кількість закликів до FoMoCo (актуально це лише для попередньої генерації Фокуса - в FF4 інтерфейс вже має переклад).

Втім, не варто забувати, що Focus 3 - це такий собі конструктор Lego для дорослих і те, що не зробив Ford, здійснили ентузіасти-фокусоводи.

Спільнота поціновувачів Ford велика родина, яка значно ширша за своєю чисельністю, ніж представлені тут на driver.top б/ж та блоги. Так склалося, що більшість "клубів" та "чатів" в яких спілкуються фокусоводи створювались в Telegram, бо альтернативи цьому месенджеру доволі довгий час не було. Туди ми з вами сьогодні й завітаємо.

В рамках дослідження теми українізації панелі приладів ми відправляємося на екскурсію до чату  "Ford укрїнською: Sync та IPC". Саме тут зібралися ентузіасти, які зробили власний переклад інтерфейсів взаємодії автомобіля з користувачем та надали вільний доступ до всіх файлів.

До справи!

Існує декілька способів українізації панелі приладів Ford Focus 3, кожен з яких має свої особливості та переваги.  Сьогодні я розповім вам, максимально детально як можна самостійно викинути з автомобіля російську локалізацію, замінивши її на українську мову.

Але попереджаю одразу, що розповідь ця орієнтована в першу чергу на тих, хто має досвід в роботі з діагностичним обладнанням та спеціалізованим софтом. Будь які дії зі своїм автомобілем ви виконуєте під власну відповідальність.

Що нам знадобиться?

По-перше, вам потрібно повернутись трохи назад в записах цього блогу й детально вивчити інформацію викладену мною ось тут. Всі подальші дії ми будемо робити саме спираючись на неї.

По-друге, вам потрібно знати та розуміти, що технічно не можливо українізувати аби яку панель приладів. На сьогодні така можливість є лише для кольорової панелі Ford Focus 3 Level 3 (РП7) і тільки в рестайл виконанні. Звісно, дорест також можна прошити, але тут є ті самі обмеження, про які йшла мова в попередній статті.

По-третє, якщо ви забажаєте самостійно локалізувати свою панель приладів, то вам знадобляться для цього файли прошивки. Ми можемо використати ті самі, що й в статті про модернізацію панелі приладів, а саме:

1. F1ET-14C026-BBJ

2. F1ET-14C318-BD

3. F1ET-14C026-BCD

4. F1ET-14C026-BFF

- але є нюанс: замість файлу під номером 3 нам знадобиться інший - модифікований F1ET-14C026-BCD_ukraine_Rel1.vbf

Додатково, запасаємся вільним часом та крихтою сміливості - вони вам знадобляться.

Покрокова інструкція

Варто пам'ятати, що прошивка панелі приладів, змінить мову тільки в ній самій. Штатна мультимедія, якщо це РП32 чи Sync 1 не може бути перекладена українською взагалі, а для Sync 3 потрібно виконати інші кроки, ніж описані тут.

Тепер, якщо ви готові - починаємо наш сеанс "таємної" техномагії 🧙‍♀️| 💻:

• Знаходимо файли 1,2 та 4 з переліку вище. Для цього, можна скористатися офіційним сайтом Ford Service Info. Якщо там виникають проблеми (через відсутність облікового запису Ford чи з будь яких інших причин) тоді необхідні файли можна знайти в Telegram спільноті "Ford українською: Sync та IPC", скориставшись пошуком по чату. Там же беремо й модифікований файл №3.
  
  
• Готуємо ноутбук, завантажуємо та активуємо FORScan Beta ліцензією на 2 місяці, або використовуємо китай UCDS. 

Далі, нам потрібно зрозуміти для себе, де саме ми будемо прошивати панель. Є два варіанти - прямо в автомобілі чи вдома на столі.

Варіант А

Якщо ви вирішили шити панель не знімаючи її з автомобіля, переконайтесь, що АКБ вашого авто повністю заряджений, а ще краще - підключить його до якісного зарядного пристрою. Процес прошивки займає довгий час, який залежить від вашого OBDII  адаптера. vLinker FS справляється з цим за 40 хвилин. Китай ELS27 - за 2,5 години. Будь який ELM327 - робить з приборки цеглу (в режимі рекавері підняти їм приборку займе близько 8-9 годин).

Коли все готове - просто підключіть FORScan до автівки й завантажте файли в панель приладів. Після видалення помилок з системи діагностики локалізацію можна буде вважати закінченою.

Варіант Б

Якщо хочете не сидіти кілька годин в автомобілі, тоді вам доведеться зняти панель приладів з автомобіля та принести її до дому на стіл. Для цього знімаємо декоративну накладку, яка з'єднує м'який чохол між кермом та панеллю приладів (беремо руками та ніжно тягнемо на себе), потім відкручуємо 2 TORX'и і так само виймаємо панель приладів в тому ж напрямку. Щоб процес йшов трохи легше, можна засунути пластикову картку між верхньою рамкою панелі приладів та козирком центральної панелі авто. Коли приборка вийде зі свого місця - відключаємо роз'єм на ній. Принцип тут точно такий, як на екрані магнітоли: натискаємо на фіксатор і піднімаємо важіль (коромисло), який виведе роз'єм зі з'єднання. Головне в цьому пункті нічого не зламати 😎

Далі підключаємо нашу панель приладів до стаціонарного блоку живлення (я зазвичай використовую блок живлення свого ПК) та OBDII адаптера за схемою 👇

В результаті в вас має вийте от таке підключення:

Перевіряємо всі з'єднання (3 рази 😁), подаємо живлення й підключившись FORScan'ом через заздалегідь збережений профіль вашого автомобіля, шиємо так само, як було описано вище.

По закінченні прошивки потрібно підключити панель в автомобілі, скинути помилки за допомогою FORScan та перевірити чи все працює як слід.

Для "пробудження" панелі на столі можна використовувати програму IPCCtrl, але варто пам'ятати, що вона працює лише з ELS27. Мені особисто це ніколи не подобалось і саме тому, разом із розробниками vLinker FS було  знайдено "секретний" метод, як користуватись цим застосунком без жодних обмежень. Для цього треба лише трохи модифікувати сам адаптер. Подробиці, як то зробити, я розповідав ось тут.

За надані фото щиро дякую @Lexx_QQ . 

Що далі?

На цьому все. Тепер ви теж частина лагідної українізації!

*****

Якщо ця інформація була корисною для вас і є бажання віддячити за написання цієї (чи будь якої іншої в цьому авторському блозі) статті та підтримати подальшу роботу в цьому напрямку, зробити це можна чашечкою запашної львівської кави😉|❤️.