Вибір якісного OBDII адаптеру для Ford.

Опубліковано: 22 травня 2023р. 09:03
Подія: 21 травня 2023р. 09:38
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
Київ, Україна

 

Розберемося?

Мало хто знає, але ELM327 - це насправді найгірше, що можна купити для Ford. Та й взагалі, те, що китайські друзі називають ELM, до самої компанії ELM Electronics не має жодного відношення.  Дешевий ELS27 з Алі (не плутати з оригінальним адаптером) варіант дещо кращій, але якістю теж не радує. Скільки разів доводилося рятувати автівки після використання цих "дешевих" адаптерів, я навіть із рахунку вже збився... 


Тож, сьогодні давайте розглянемо що ж таке OBDII адаптер? Для чого він потрібен? Як обрати якісний? Та який є ідеальним при виконанні сервісних процедур в авто марки Ford? Відповіді на ці питання, з купою подробиць в цій статті.


Якщо дуже коротко, то єдиний критерій якості на який можна спиратися при купівлі діагностичного сканера, то це його ціна. Із особистого досвіду, найкращим з доступних адаптерів для Ford Focus 3 станом на сьогодні є Vgate vLinker FS, що також підтверджується гарними відгуками на профільних форумах, а також тим фактом, що він є рекомендованим розробником FORScan для використання із цим застосунком.

 

Vgate vLinker FS

 

Цей прилад відрізняється від інших стабільністю з'єднання та передачі даних; швидкістю роботи; гарною технічною підтримкою з постійним оновленням ПЗ. Працює з FORScan, FoCCCus, ELM Config, IPCCtrl, Scan Master, Torque Pro та інші. Єдине чого не може - залити кастомну прошивку в форматі bin.

Для Android та iOS використовуємо молодшого брата FS - vLinker FD+, або більш сучасний та потужний FS BT (жодних Wi-Fi  (!), тільки Bluetooth 4.0 або BLE).


Інформація для власників FF2: для роботи з ELMConfig віддавайте перевагу старим, перевіреним адаптерам. vLinker FS, особисто в мене, працює з ELMConfig v. 0.2.1.15, але є негативні відгуки по роботі цієї пари в Фокус Клуб UA. 


Окремо хочеться поговорити про китайський клон UCDS, так званий Pro +. Для кого він, для чого, та чи варто його купувати. 

  • Будь яка крадена річ щастя не принесе, як казала моя бабуся. Тут цей принцип теж працює.

    UCDS Pro + це повний клон російського UCDS ревізії 3.0. Схематично ці адаптери повністю однакові (навіть маркування плат таке саме), бо скоріше за все виробляли їх під замовлення саме в Китаї. ПЗ UCDS є найбільшою цінністю цієї діагностичної системи. В клоні воно ламане - старі версії (1.26) мали в інсталяторі вірус, який приводив до інфікування ПК користувача під час установки. Свіжі (1.27) - вже просто копіюються на жорсткий диск, та є більш безпечними.

    Саме ж ПЗ дуже старої версії - в ньому відсутні параметри які вже є навіть в FoCCCus та FORScan (особливо це помітно при програмуванні центральної конфігурації авто). Хоча загальний функціонал все ж ширший, за вказані програми.

  • UCDS Pro + дешева альтернатива? 

    І так, і ні. Для пересічного користувача функціонал UCDS є зайвим, саме ПЗ - складним та заплутаним. З точки зору діагностики вдома - FORScan (навіть безкоштовний) буде кращим рішенням.

    Якщо ж потрібне глибоке програмування щодня, або частіше ніж раз на 2 місяці, тоді можна розглядати китай до покупки.

  • Купив шнур і все?

    Ні. Так це не працює. UCDS Pro + не має доступу до серверів UCDS в інтернет, що автоматично означає, наявність проблем із підключенням до блоків авто та завантаженням файлів конфігурації.  До цього треба бути готовим.

    А ще, при оновленні ПЗ UCDS шнур виходить з ладу ПОВНІСТЮ. Саме так - відновити оновлений UCDS Pro + буде неможливо. То ж ніякого інтернету під час роботи з цим адаптером.

І на останок трохи цифр для порівняння швидкості роботи адаптерів. Чи не найдовше в авто проходить оновлення прошивки панелі приладів. Розглянемо час виконання цієї операції на прикладі рест приборки ФФ3 (кольорової) за допомогою FORScan Beta. Маємо:


  • китайський ELM327 з перемикачем - від 4 до 5 годин;
  • китайський ELS27 - 2,5 години;
  • UCDS Pro + - ще не перевіряв (як тільки прошию першу, доповню);
  • vLinker FS USB - 24 хвилини. 

Величезний вплив на швидкість процесу прошивки має наявність в тому чи іншому адаптері апаратної підтримки протоколу ISO15765. Прилади, які мають таку підтримку, виконують цю операцію в 4-5 раз швидше.. 


Підтримка ISO15765 є у vLinker FS, оригінальному ELS27 v.4, та OBDLink EX (зі свіжою прошивкою адаптера).


Жодний китай клон такої підтримки не має та не може вам гарантувати вдалого програмування..

Робіть висновки. Купуйте якісне. Не годуйте жуликів. 


Вдалих всім експериментів!

2 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
приїхав до мене недавно китайський ЕЛМ327 юсб фдті за $10.
на вихідних буду шаманити))) якщо вийде зробити русифікацію і перевести круїз в км\год - то гадаю він вже відібє свою вартість :)

24 травня 2023р. 20:07
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
ukrvas, якщо все пройде гладко - то так. Якщо ж станеться халепа і він перетворить автівку на нерухомість то вже ті 10 баксів не дуже будуть втішати ;). Дешевий Китай - то лотерея.
24 травня 2023р. 20:15