ЗАЗ Sens (Сенсік)

Що робити з термостатом?

Я їжджу на ЗАЗ 1103, ЗАЗ Sens
Вінниця, Україна

Наближається весна. На машині стоїть термостат на 92°. Чи варто перейти на весні на 87°?? наче як різниця невелика 5°, але чи не вилізе це боком?
те що буде часто в пробці вентилятор працювати, то це я розумію. Він й зараз вже часто вмикається.

Й пару осінніх фото:




Опубліковано: 16 березня 21:24
10 0 0
Попередній запис
Про радіатор охолодження
Наступний запис
Про ШРУС

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Passat B8
Треба враховувати якість антифризу. Чим кращий, тим більш якісно переносить тепло від гарячої деталі до радіатора. Мені здасться, що не варто так заморочуватись з термостатом.
1
17 березня 02:01
Я їжджу на ЗАЗ Sens
З мого нагляду , БК показує що вентилятор вмикається приблизно 94-95 градусів і вимикається на 90 градусах , тому мені здається не варто замінювати
17 березня 01:30
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
Мыть радиатор. Датчик включения вентилятора на какую температуру ?
16 березня 22:12
Я їжджу на ЗАЗ 1103, ЗАЗ Sens
0629 man
Мыть радиатор. Датчик включения вентилятора на какую температуру ?
0629 man, тут немає датчика ввімкнення температури.
Є 2 датчика температури антифріза: один для приборної панелі, другий для мозгів, от мозги дивлячись який рівень температури й приймає рішення коли вмикати. Тому тут все залежить від прошивки мозгів
18 березня 21:54
Я їжджу на SEAT Altea
Нахіба воно тобі треба? 92° - норм.
Краще радік помий, і буде щастя.
2
16 березня 22:00
Я їжджу на ЗАЗ 1103, ЗАЗ Sens
Scorpio8
Нахіба воно тобі треба? 92° - норм.Краще радік помий, і буде щастя.
Scorpio8, радік новий, навіть пухом й листям не забитий, всередині система чиста. як доходить температура до 97°С то вмикається вентилятор й протягом 2-ох хвилин температуру збиває до 92 й вимикається.
Просто чи не буде влітку постійно маслати вентилятором? чи воно все те саме буде - так же швидко буде збивати температуру й вимикатися?
16 березня 22:27
Я їжджу на Renault Scenic II
ShurikStar2007
Scorpio8, радік новий, навіть пухом й листям не забитий, всередині система чиста. як доходить температура до 97°С то вмикається вентилятор й протягом 2-ох хвилин температуру збиває до 92 й вимикається.Просто чи не буде влітку постійно маслати вентилятором? чи воно все те саме буде - так же швидко буде збивати температуру й вимикатися?
ShurikStar2007, в мене теж маслає біля 2-ох хвилин, буває довше 5, при цьому стрілка температури не доходить до горизонтального положення, тобто десь 95 градусів. Який термостат не знаю. Підключав компʼютер, то вмикається вентилятор при 95, вимикається при 87-88. Питання, як скоротити час роботи вентилятора не зменшуючи його ефективність?
29 березня 17:53
Я їжджу на ЗАЗ Sens
Handgun20_
ShurikStar2007, в мене теж маслає біля 2-ох хвилин, буває довше 5, при цьому стрілка температури не доходить до горизонтального положення, тобто десь 95 градусів. Який термостат не знаю. Підключав компʼютер, то вмикається вентилятор при 95, вимикається при 87-88. Питання, як скоротити час роботи вентилятора не зменшуючи його ефективність?
Handgun20_, в такому разі треба комплексний підхід, помпа має прокачувати з номінальною продуктивністю, якість охолоджуючої рідини ну і ефективність радіатора, часто його підзабиває і не вся площа використовується, буває з нова радіатори не самої хорошої якості і тепловіддача навіть чистого гірша ніж оригіналу
1
17 червня 17:04