Боротьба зі скрипунцями. Частина 1. Центральна консоль.

Я дуже сподівався що це буде перша і остання частина, але проробивши те, що я описав нижче, почув скрипунця в іншому місці :) так що частині 2 бути :)

Заправились і поїхали.

Раніше в дописі про враження за 3 місяці я писав, про то, що центральна консоль здалася десь на пробізі 1500 км і почала видавати звуки що не радували моє вухо. Цей тиждень виявився спокійним, у дітей канікули, я взяв відпуску і в проміжках між битвами Зергів проти Теранів сьогодні видалась годинка-друга на автомобіль. 

З інструментів нам потрібно: лопатка для розбору салону (майже не користувався, хіба допомагала вкладувати антискрип), викрутка T20, головка на 10, ножиці.

З матеріалів тільки антискрип.

Знімаємо пластикові килимки з полички для телефону і падстаканників.

Під килимком підстаканників є саморіз Т20, викручуємо його

Смикаємо злегка вгору за край біля підлокітника і накладка легко піддається. Потім поступово просовував пальці в щілини по бокам в напрямку передньої частини авто і панелька вийшла дуже легко (6 застібок, по 3 на кожну сторону, дві найближчі до підлокітника - металеві). Відстібаю 3 роз'єми: електронного стоянкового гальма, селектору вибору режиму руху і ще один, котрий йде до 2х датчиків, призначення яких мені не відоме діодів підсвітки білої смужки (не фотографував). Дріт до датчиків на кліпсі, котра відпускає поворотом її на 60 градусів.

Після зняття панельки мацаю, що ще скрипить (можуть скрипіти бічні, але вони не скриплять більше). Скрипить селектор передач :) Відкручую 4 гвинти на 10 піднімаю його і від'єдную роз'єма. 

Знаходжу шмата синьої 0_0 ізоленти, яка просто валяється десь там в середині консолі. Скрізь чорна, звідкіля тут синя??

Хвилин 20 крутив в руках селектора, намагаючись безболісно розібрати. Не вийшло, виявив що скрипить накладка верхня. Максимум що вдається зробити - припідняти її з застібок з однієї сторони, і так само з другої.

В цілому, цього мені майже достатньо. Звісно якщо його м'яти то хром вставка теж люфтить, але як розібрати не розламавши я не придумав на швидку, тому будемо прибирати те, що скрипить явно. Використовую вже багато років антискрип Acoustics - гарно стискається, чудова агдезія.

Поїхали ліпити. Відрізаю шмат, лопаткою підсовую під застібки селектора

Як засунув, витягую папір, щоби клейка сторона прилипла до пластику. Без паперу вставити не реально, клейка основа чіпляється за все. Повторивши для чотирьох застібок, селектор більше скрипіти невзмозі.

Далі наклеюю антискрип навколо вирізу верньої накладки навколо селектора

На першому фото накладки вдино, що де-не-де та завод намагався знескрипити її але ж економія...

То ж клею скрізь де пластик явно торкається іншого пластику.

Те саме роблю для пластику на кузові.

Там де направляючі/обмежувачі допомагаю лопаткою

На кінець проклеюю край біля підлокітника

Збираю в зворотньому порядку, не забуваю під'єднати всі три роз'єми

Консоль скрипіти перестала. Тепер іноді чутно скрип від панельки де розетка підкурювача і USB. Та і накладка навколо мультимедіа в мене не викликає ентузіазму, як тільки я туди влізу, додам антискрипу і там (поки не скрипить, але якщо гарно м'яти, то можна почути).

То ж продовження антискрип заходів буде ще.