Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після трьох місяців за кермом зі стейдж 2 стало "цікаво" що там далі.
Дякуючи "Ауді клубу" знайшов спеціаліста що дав вибір між варіантами:
Гібридна турбіна, але потенційна турбояма
Переробка під дві турбіни від Rs5, тобто на виході маємо ту саму rs5 stage 2.
Судячи зі всього доведеться замінити інтеркулер на Wagner або щось близьке, оскільки ECS не витягне влітку.
Очікуваний результат - 540 сил, 800 моменту.
Більше можливо, проте є ризики для турбін. Оскільки я не змагаюсь, лише катаюсь по місту та іноді за межі то мені потрібен дейлі драйв. Через пару місяців почнемо, як тільки доїдуть запчастини.
Підкажіть, будь ласка, контакт спеціаліста, з яким консультувались по переробці під 2 турбіни)
Ще буду вдячний, якщо зможете поділитись посиланням на ауді клуб 😅
Заздалегідь вдячний 🤝
P.S. Ви впевнені, що просто поставити 2 турбіни замість 1 штатної перетворить 3.0 TFSI в 2.9 TFSI з RS5/Porsche? Не потрібно ще встановлювати посилені поршні/шатуни/колінвал чи ще щось?
Чекаємо на пост про Stage 3)
Якщо ставити навіть гібридні турбіни то там не так багато змінити доведеться.