Audi SQ5 (2G) ♂Гачімобіль♂

Втілив давню мрію і замінив свого 10річного японського джипа на німецьку ракету)

Зроблено:

• Замінено скло дзеркал на європейське (не працює автозатемнення, але працює підігрів);
• Замінена діодна стрічка в задніх фарах з червоної на помаранчеву, внесено відповідні зміни в софт (передні фари вже були європейські);
• Замінена штатна магнітола на Teyes Lux One (більша діагональ, усі штатні функції та рідне меню Audi є та працюють, є перемикання на Android, бездротові Android Auto/Apple Car Play + ще купа смаколиків);
• Відреставровано диски до ідеалу;
• Перефарбовано капот та задні арки в завод; підфарбовано невеличкий участок дверей водія оригінальним набором Audi;
• Повний детейлінг салону (відновлення/підфарбовування шкіри, хімчистка і т.д.);
• Перетягнуто кермо та важіль АКПП в комбіновану/перфоровану Nappa;
• Проведено потужну шумоізоляцію дверей;
• Замінено сабвуфер на оригінальний новий (у минулого не працював 1 з 2 динаміків і висіла відповідна помилка);
• Встановлено топову GSM-сигналізацію (без дистанційного заведення - це не дизель, зберігаю авто взимку на паркінгу + довелось би розбирати рідні ключі);
• Кераміка всього кузову у 2 шари;
• Плівка на капоті та передніх фарах, під ручками дверей, на чорних глянцевих стійках дверей;
• Замінено та пофарбовано у 2 кольори (рідній синій та чорний) задній дифузор;
• Замінено даунпайп;
• Замінено каталізатори на металеві (Євро-3) та винесено їх далі від турбіни, на дно авто;
• Виведено вихлопні труби в задній дифузор (із збереженням роботи заводської заслінки через рідне меню вибору режимів руху).

В планах:

• Довстановлення Autohold (вже замовив оригінальну кнопку) - чомусь в американців їх не встановлюють в принципі (можливо, заборонено законодавством?);
• Довстановлення китайського блоку, який запам`ятовуватиме стан системи Start-Stop та Autohold (при глушінні/заведення двигуна Start-Stop автоматично вмикається, що дуже бісить). Можливо, це можна вирішити і чисто програмно - ще з`ясую;
• Заміна хромованих верхніх молдінгів лівої передньої (десь вже поцарапався хром) та лівої задньої дверки (хром на ній затьм`янів - схоже, там невдало випробовували якусь автохімію) - оригінальні молдинги вже у мене;
• Заміна тримачів держномерів з тримачів із підсвіткою на звичайні (бо через них висить помилка по освітленню авто);
• Зняття тонування з лобового скла та його полірування (вночі, на жаль, видимість досіть посередня);
• Заміна рокерів (rocker arms) - за кордоном купа народу каже (і навіть показує), що рокери в двигунах EA839 CWGD (S4/S5/SQ5) в авто, вироблених до 2019 року, сипляться і це може призвести до того, що поршні настукають по клапанам і буде велика біда. Ціна заміни на рокери нової ревізії - $1-1.5к з роботою, але доведеться лізти в двигун і думаю, на якому пробігу то вже варто робити, щоб заодно вже замінити ціпок ГРМ, мб подушки двигуна і всілякі там гумки/прокладки/ущільнювачі;
• Установка більш продуктивного інтеркулера (скоріше всього, Wagner 200001121);
• Установка більш продуктивного радіатора (скоріше всього, CSF 7091). Ще думаю над заміною 2 споміжних радіаторів (розташовані по бокам від основного, де у автомобілів зазвичай протитуманки);
• Допрацювання впуску, але дуже не хочеться ставити "нульовик" - багато де пишуть/кажуть, що він пропускає забагато сміття в двигун і воно дере циліндри. Плюс вони потребують багато уваги та прискіпливого обслуговування;
• Stage 2 на кожен день під 95 преміум (щоб вмикався лише в режимі Dynamic, а в інших режимах був сток - вже дізнавався, з моїм ЕБУ це можливо). Якщо не вистачить - поставлю гібридну турбіну на 550 к.с. і прошивку Stage 3 (можливо ще заміню щось по двигуну на ковку та/або більш витривалі комплектуючі з мотору 2.9 TFSI);
• Можливо ще встановлю додатковий радіатор мастила АКПП;
• Можливо ще заміню рідну амбієнтну підсвітку на більш яскраву з Aliexpress, бо дуже вже тьм`яна рідна підсвітка вдень;
• Можливо ще поставлю багатоколірну зовнішню підсвітку дна авто (щоб як в NFS Underground лол);
• Можливо, заміню підстаканники на версію з підігрівом/охолодженням з рестайлової SQ5 80A FY (2020+).