Капітальний ремонт ходової

Після кузовного ремонту Туран через тиждень переїхав на СТО. Про вибір СТО питання не стояло, я традиційно поїхав до 2х Сашків, з якими мене познайомив кум ще під час першого ремонтного візиту Турана до України. Майже всі запчастини я мав із собою (такі і такі), перед від'їздом з дому виявилися ще додаткові витрати, тому заздалегіть було замовлені передні пружини . Решту буде видно по ходу ремонту. Що треба було зробити? Перебрати сайлентблоки спереду і ззаду, не всі підряд, звісно, а тільки ті, що типово вмирають до цього пробігу. Замінити амортизатори по колу, опорні підшипники спереду, обновиту одну шарову (бо другу міняли після аварії), стійки заднього амортизатора, троси ручника, задні диски з колодками (якщо їх покоробило чи пошкодило під час аварії, просто взяв про всяк випадок). До речі, бачу в бортовику Турана геть забув згадати, що придбав з рук гальмівні диски перед та зад від АТЕ за 50 євро. Чолов'яга хотів собі оновити гальма, але Турана продав раніше, ніж до того дійшла справа :) Ще знову тріснула магістраль омивача під капотом, виламаний насос омивача на бачку. Ну і раз вже на СТО, то і можна масло поміняти через зливну пробку, а не відкачкою насосом. Вранці здав авто, ввечері наступного дня поїхав забирати і побачив таку картину:

Як бачите, вже з'являються неочикувані деталі. Підшипник із вживаної ступиці був в не надто доброму стані, тому його теж замінили, правий гальмівний диск таки трохи підгуляв, тому замінили вже обидва. Обидва насоси були виламані на бачку - замінили, але омивайка все одно сцяла з авто, бо тріснув бачок і такого в Києві на розборках не знайшли, а чекати доставку із західних областей я не хотів, тому махнув рукою. Взагалі на СТО оплатив такий чек:

Як завжди, думалося менше, а довелося розщедритися на більше 😁 Після СТО звісно ж одразу подався на розвал-сходження.

А тим часом, доки я туди-сюди катався по Києву, Туран зустрів свої 253 ткм на одометрі.

П.с. Доки Туран висів на підйомнику СТО, майстер вказав на одну неприємність - звідкілясь у лівій частині двигуна сочиться масло. Крапля за тиждень на рівень ледве впливає, але сам факт неприємний...