Volkswagen Touran (1G) Продовження підготовки до ремонту | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Отже, на календарі початок березня 2021 року, поїздка на Батьківщину намічається на кінець місяця, а значить настав час починати докуповувати запчастини і максимально конкретизувати майбутній план робіт. У червні 2020 року я вже затарився передніми опорними підшипниками, амортами в коло і пильовиками передніх стійок. На задніх я вже міняв навесні 2019, пружини наче цілі, а от сайлентблоки задньої підвіски та частково передньої потрібно було ще докупити. Порадився з майстром, який їх ставитиме, і зібрав ось таку посилку:

6a9b428485f10af6dc67811fa3e1fb47.webp

Все від Лемфердера, наперед замість рідних 4х-діркових вирішив взяти 2х діркові — думаю, хороший компроміс між комфортом і надійністю, бо більшу частину Туран експлуатується все ж таки в Німеччині, де дороги зазвичай не такі вже й погані. Уважного читача здивує одна (ліва) кульова опора, але праву відразу поміняли, коли приводили передок у порядок, тому вона живіша за всіх живих точно. Тросики гальма стоянки теж потрібно було оновити, взяв АТЕ. Ще за порадою механіка взяв задні стійки стаба, бо вони були ще на попередньому огляді підвіски. З болтами вирішив не морочитися — хлопці краще за мене знають, які артикули їм потрібні для перебору підвіски, бо я просто заплутався в каталозі Лемфердера. Якщо треба буде передні стійки стаба міняти, то теж підженуть вже за місцем.