Машина приїхала з сильною бордюркою на одному диску і легкою на інших, можна було би звісно забити, але то не наший шлях, та й негарно виглядає бордюрка на такій машині. Що мене завжди дивувало, як можна маючи купу парктроніків, 360 камери ітд, так покоцати всі диски? Це навіть спеціально важко зробити в такому випадку... Але тим не менше.
Основна проблема була в виборі місця де реставрувати диски, кудись відправляти не дуже хотілося, та й не було відчуття що це така аж складна робота, зробити акуратно проточку і попасти в колір, під реставрацією, я розумію відновлення до заводського стану, без польотів фантазії) Поспілкувавшись з різними львівськими сервісами вибір впав на Wheel Service Lviv, який мені радив друг. Скажу що зробили ок, але не ідеально, проточно все ж таки не завод. Якби ще раз стикнувся з такою проблемою, відправляв би в Київ в Superwheels, але тоді я ще цього не знав.
Відновлювали диски мені довго, аж три тижні, хоча мені то і не горіло, оскільки авто ще було на відновленні після американських пригод. І однієї п"ятниці, я нарешті дочекався дзвінка: "Дмитро, приїзджайте, забирайте свої колеса".
Для людей хто не шарить, все ідеально. Якщо вникати в деталі, то 4.5/5. З відстані одного метра, 5/5, тому я вирішив не заморочуватися далі і пішов шукати резину, але це окремий запис.
Загалом тим що відновив диски я дуже задоволений, як на мене це чи не самий вдалий дизайн дисків для G12 кузова, вони прям підкреслюють його лінії, і вживу виглядають ще цікавіше як на фото. Особливо ефектно вони дивляться ввечері, коли відблискують від ліхтарів
Добре, що можна відновити диски, щей з нашими бордюрами важко не зробити нових ушкоджень)