Документы от Электры воссоединились с кузовом Электры

И снова в Суммы, как же дорога туда утомила!
Спустя 20 лет, оригинальные документы от Электры воссоединились с кузовом Электры. Все это время они использовались на Buick Lesabre limo 1985 года
При продаже Электры Федорович отдал только нотариальные копии документов, за оригиналы мы вели все это время торг. И кажется это еще не последняя поездка, так как нужно будет еще ехать в их МРЕО и поднимать старую амбарную книгу с записями про Электру. Но это уже буду делать точно не я, а наш мега специалист, который это уже проделывал неоднократно. На сегодня же задача простая, выменять у Федоровича оригинальные документы на документы и донора Buick Skylark (limited) . Обмен немного не равноценный, так как за старые документы я отдаю комплектный Skylark 82-го года, со всеми шильдами и номерными табличками (целых 3 шт), уже переоформленный на Федоровича и соответственно на новых номерах. В общем, неимоверный сервис за вонючею, зеленую книжечку и доверенность. Но это уже был больше принципиальный вопрос, уж очень хотелось сделать все более менее правильно и не оставлять оригинальные документы и номера в Суммах. Тем более есть куча старых архивных фотографий, подтверждающих принадлежность этих документов и номеров к Электре. Немного пришлось повозиться: забрать Skylark в Одессе, переоформить в Киеве на Федоровича и отогнать к нему. После переоформления Skylark на Федоровича, он начал бухтеть, как традиционный провинциальный аферист, то ему не так, то это не так. Но после рассуждений, что жить ему осталось и так не много. И не стоит устраивать преждевременную кончину, а лучше еще по наслаждаться, свежим сумским воздухом. Федорович сдался…
Но в целом все прошло спокойно и документы наконец воссоединились с Электрой.
Относительно Buick Skylark (limited) 1982 года, очень удивлен его комплектацией и даже в него немного влюбился, думаю его стоит описать отдельно.