Автомобиль восстановленный из руин и полностью готов к эксплуатации.
Проведена полная реставрация кузова, ходовой части, салона. Мотор установлен от донора.
Автомобиль куплен в 2005 году, за 4 месяца неспешно выварили погрунтовали и на время заперли в гараж.
С января 2010 по июнь 2010 завершили все остальные работы. Сейчас понемногу дорабатываем мелкие болячки и параллельно участвуем в автопробегах и выставках.
Биографическая справка:
Mercedes-Benz W115 — первая по-настоящему массовая серия легковых автомобилей знаменитой компании Mercedes-Benz, выпускавшаяся в период с 1968 по 1976. Облик автомобиля был разработан известным французским дизайнером Полем Браком — главным дизайнером легкового подразделения компании Mercedes-Benz с 1957 по 1967 год, в период когда были созданы такие шедевры как солидный представительский лимузин "Grosser" Mercedes-Benz 600 и родстер "пагода" (Mercedes-Benz 230SL). Серия W115 прошла заметную косметическую модернизацию (facelift) в 1973. Дизельная линейка двигателей была разнообразна: 200D (55 л.с.), 220D (60 л.с.), 240D (65 л.с.), 240D 3.0 (80 л.с. пять цилиндров). Линейка маломощных дизельных моторов является следствием только закончившегося топливного кризиса.
Mercedes-Benz W115 Pullman не был премиум автомобилем, таким как W100 S600. Этот автомобиль, как правило, использовался для повседневной работы в VIP отелях, встречах высокопоставленных гостей в аэропортах и перемещениях других делегаций. Перед началом Олимпиады 1980 г. в СССР была завезена партия таких автомобилей, возможно, и наш автомобиль один из этой партии.